把大鹏半岛的“地铁看海”这事儿，给大伙提前预告一声，赶紧跟车一起走吧。32号线盾构机终于动起来了，这意味着“玻璃海”就要直接搬进地铁里头了。就拿8号线三期来说吧，列车从溪涌站一开出来，外头的大鹏湾立马变了样，不再是只能去玩的地方，成了坐地铁时挂在车窗上的风景，“去看海”现在成了大伙儿周末最酷的去处。 看那清澈的海水随着车轮往前跑，山、海、城连成了一条线，把这份蔚蓝送到了家门口。3月13日那天，首台盾构机在溪涌站和上洞站之间的区间右边顺利始发了，这就是全线第一台“破土”的大家伙儿。这一下去，说明32号线已经跳过了建车站的阶段，直接开始挖隧道了，大鹏半岛的“地铁时代”也跟着全面提速。 不过这段路挺难走的，两边是软土和砂土，中间又夹着石头，还得侧着身子穿高速公路，底下还要穿到车辆段里去，安全方面的管控难度拉到了顶格。为了对付这种复杂的地质情况，项目组特意弄了个“土压+TBM”双模盾构机叫“鹏程跃”号，还搭了个“人防+技防”的双重防护网，好让这头地下的长龙走得稳当。 32号线一期虽说只有9.5公里长，但一口气弄了上洞、土洋、葵涌、葵涌东这四座车站。其中葵涌站跟深惠城际大鹏支线能换着坐，以后坐地铁再转城际就能一步到位。等到了这时候，这条线就能跟2号线、8号线连起来跑，变成一条从南山到福田、罗湖、盐田再到大鹏的滨海快线，直接把以前要折腾好几回才能到的葵涌给拉近到了市中心一小时的生活圈里头。 现在要是想去葵涌玩，还得倒车公交；等地铁通了就方便多了，下了车就是海风，沙滩、礁石、风车、日出这四个画面连在一起往车窗上一挂。以后周末或者放假的时候，咱们深圳人想出门“看海”，就是个说走就走的通勤过程。 演出时间定在2026年4月29日晚上八点和2026年4月30日晚上八点，时长大概120分钟，中间休息15分钟。演出地点在深圳保利剧院。