咱们杭州这回要搞个大动静！机场高铁这块又有大动作了，这回可是真格的。先说说这大工程吧，叫杭州机场高铁，是省里要布局的新一轮铁路枢纽的东翼。总盘子有383亿元这么大个数，全长大概85公里，一路串着嘉兴、杭州、绍兴这三兄弟。这路修得特别有技术含量，是浙江省头一条同时用隧道方式穿过钱塘江和机场的高铁项目。 以前说过的那个5.3公里长的钱塘江盾构隧道现在已经彻底通了，这是浙江首条穿江隧道哦。再看海宁那边的海宁2号特大桥也完工了，这座桥特别长，跨度达到112米，一次就把G92杭浦高速的主线和盐官西枢纽匝道都跨过去了。桥面宽16.8米，光混凝土就用了2230立方米，采用“先梁后拱”的工艺造出来的。这可是全线第一个搞定的上跨高速公路桥梁，不仅把后面施工的经验攒下了，也给接下来春运高峰期的交通缓解了不少压力。 还有一个重要节点就是钱塘站。这个站设在钱塘区新湾街道的冯娄村，是杭州机场高铁的核心部位，未来钱塘高铁新城的起点。它是线上高架站，规模挺大，有6台11线。站房面积差不多28万平方米，铁路部分占7万平米，配套设施有21万平米。大家可以想象一下这个大场子有多宽敞。旅客进出采用“上进下出”的方式，以后地铁8号线和19号线（规划中）也会引进来。 另外，在萧山瓜沥镇还有个新建的铁路萧山机场站。它就在机场预留的综合交通中心南边、T2航站楼旁边。车站设在地下二层，总共2台4线（含正线2条）。到发线有650米长。这个地下站最高能聚集1000人呢。地面有10个风亭和出入口用来疏散人流。 再给大家补充个细节：同步实施了杭州南到萧山机场联络线通往台州的线路。这套系统建成后能把各个地方的交通网络都打通了。