3月16日这天，南航CZ3414航班把发动机点着，冲上了成都双流国际机场的天空。这是南航作为中央企业，给中国航油、民航二所等单位搭了把手，一起在成都双流机场搞的一个试点项目。要把这个事搞清楚，还得从2024年说起，这年9月南航就开始弄中国SAF应用试点了。虽说之前早就关注着技术研发、价格供应还有认证体系，但这次真把SAF全链条业务场景搬出来，算是国内头一回实现了环境权益确权、跨行业流通和经济价值转化。这下可好了，我国SAF产业发展缺的那个绿色价值链闭环给补上了。因为SAF是拿废弃油脂、农林废弃物、城市生活垃圾这些可再生资源弄出来的航油，跟传统的化石基航煤比起来，它能让二氧化碳排放减少最高80%。这么一看，它就是民航业实现碳中和的一把好手。为了让更多人能用上这种绿色燃料，南航还积极参与研究和示范项目。这次实验除了打通流程，还拓宽了成本分担的路子，给企业客户提供了履行社会责任的信用渠道。 这事儿虽然看上去挺高大上，但说到底就是南航响应国家号召的绿色转型。有了这次实操经验以后，以后企业发展SAF的时候就有谱了。（中国日报社广东记者站 记者：李文芳 实习生：胡晓潼）来源：中国日报网