咱今天来聊聊两位铁路巡线人的事儿。这是在2024年的新春时节，咱们的记者郭璁悦去了趟南疆，把镜头对准了俄霍布拉克站区。2月14日那天，张建军和玉苏幅·肉孜扛着工具包，踏上了那熟悉的12公里巡线路。这山路看着崎岖不平，但他们俩穿的橘色工作服在枯黄的草丛里特别显眼。他们俩就这么一步一步地走着，丈量着每一处安全隐患，好让那一趟趟载满煤炭的列车能在库俄铁路上平稳运行。 这是因为库俄铁路可是南疆的能源大动脉啊，春运的时候既要保障咱们回家过年的旅客，还得保着这些煤炭顺利运输出去。电就是这一条线上的生命线。张建军今年40岁，在电力岗位上已经摸爬滚打了16年，扎根在额霍布拉克站14年了。他管着12台变压器、6座21米高的灯塔和12公里长的电力线路，每根电杆啥样他都门儿清。玉苏幅·肉孜是从2001年入职的，在这个岗位上坚守了25年，爬那么高的灯塔、顶着风雪去巡线早就成了家常便饭。 上午10点多巡线正式开始。张建军蹲下来检查一根电杆的根部，发现土里少了不少土。玉苏幅·肉孜二话不说，拿起铁锹把2米外的土给铲过来补充到杆根底下。他还拿着望远镜仔细看着拉线和绝缘子，说这山区风大，拉线要是松动了就容易出大问题，春运前可一定要检查仔细了。 到了中午太阳正毒的时候，山风刮得更大了。两人干脆坐在路边啃个馕、吃点水果充饥。张建军说，饿了啃干粮、累了靠着石头歇会儿是常态。他们每季度都要把所有设备走一遍查个底朝天，要是碰到刮风下雨这种恶劣天气还要加密检查频率。这春运前他们又特意加了一趟巡检，心里才踏实。 巡线路上张建军想起了去年4月的一次大活儿。当时35千伏进户主电缆出了故障，刚把电缆头做好准备吊装呢，结果地震突然来了！他们赶紧把司机叫过来帮忙。那4个人硬是靠着人力把一根重达200斤、直径120毫米的大电缆给安好了。玉苏幅·肉孜当时也在现场，他说那可是配电室进户的“主动脉”，抢修起来确实特别艰难。 到了下午3点左右，两人来到了灯塔底下。张建军系好安全带准备往上爬。他说昨天发现有两个灯泡不亮了，得趁着春节前给换了。寒风中他的身影看着很坚毅，半小时后下来的时候额头都冒汗了：照明线路没啥问题了，春运的时候能正常亮灯。 等到天黑下来的时候，配电室的灯光和灯塔的光芒在夜色中交织在一起。他们用自己的执着和担当写了一篇基层铁路人的新春故事——虽然平凡却也很了不起。大山里他们俩的橘色工作服格外醒目（央广网发 摆风亮 摄）。