3月31日，一汽大众宣布全新速腾S正式上市。这车有4款，起价才7.98万元，最高不到10.58万元。虽说它是紧凑型车，但比速腾L还小，打算做速腾家族的新门槛。看车身数据，它长4702毫米、宽1815毫米、高1484毫米，轴距达到2688毫米。前脸是家族的设计，连着的日行灯带看着挺宽，进气格栅也在前面正中，两边还有导流槽。车尾走的是溜背风，后排没那个三角窗，把手是传统样式的，配上了17英寸的刀锋轮圈。 内饰走的是极简风加双色设计，里面有30种颜色的氛围灯亮着，到处都是软包材料。方向盘和速腾L一样是三辐式的，按键也是物理的。挡把设计在中控台上叫怀挡。座椅挺贴合人体工学，主驾驶座还能电动调节，前排加热也有了。后排还有空调出风口和充电口。 科技方面给足了诚意。中控台是一块12.9英寸的悬浮屏，仪表盘也换成了10.25英寸的全液晶显示。导航能配AR实景，这得靠高通8155芯片来撑着。语音这块是科大讯飞在负责，再配上Deepseek、豆包和自己研究的AI模型矩阵来搞互动。就连Carplay、Carlife还有华为Hicar互联都能给你连上。 动力选项有两个：一个是1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱，最大110马力；另一个是1.5T EVO2发动机配7速DSG变速箱，能发出160马力。顺便提一嘴，迈腾PHEV和探岳L PHEV这两个大家伙也会在今年二季度跟大家见面。以后咱接着报道这些事儿。