二战后,这些摩托车被人重新埋进土里

1939年爆发了第二次世界大战,战场变成了“红色十月”摩托的舞台。L-300凭借300ml单缸风冷发动机、百公里4L油耗的强劲性能,成为苏联、波兰、英国、法国还有乌克兰军队最喜爱的单兵交通工具。大家甚至把它当作通讯兵的手机和侦查兵的翅膀,只要还能骑动,士兵们都把它往肩上扛。战争让它们经历了无数次生死考验,为部队多扛了一颗子弹,多送了一份情报。然而,在战争结束后,这些摩托车被人重新埋进土里。 时间来到了1942年,一名苏联士兵或许因为被敌人围困,在黑夜中把“红色十月”摩托推进了深深的沟里,用泥土把它掩盖起来,用黑暗守护它不被敌人发现。苏联解体后经济崩溃,许多废弃的车辆被处理成了废铁。 2016年在俄罗斯偏远的荒山里,有人拿着金属探测器翻找宝物,一开始挖出的只是些弹壳和废铁,可突然间探测器上的信号灯像放鞭炮一样乱闪。在土堆里露出轮廓的是一辆生锈的摩托车,链条已经断裂,轮胎只剩下骨架。 主人原本想把它当作普通废铁卖掉,可是朋友劝他别乱动,说这里面有线索。主人把线索重新埋好后,不久就有博物馆专家前来鉴定。尽管车架主体和轮毂还在,修复好发动机、重做漆面、复原皮革坐垫后,就有可能还原成1942年的原版“红色十月”。 专家透露全俄罗斯这样完整度的车型不足十台。消息传出去不到两天时间,一家俄罗斯军事历史博物馆就开出了1000万卢布(约合人民币107万元)的高价收购这台摩托车。馆长认为它不是废铁而是有生命的历史。 有人猜测埋车的人可能是为了躲避追兵才把车推入深沟里。80年过去了,金属探测器终于把它从土里找了出来。当风吹过的时候,仿佛还能听见它当年呼啸而过的声音。