过年前几天，国内好多轮胎厂都爆单了，现在手里的活儿都排到四月头了。2026年刚过完年，大家正忙着团聚的时候，广州从化的吉驰轮胎跟安徽吉驰轮胎股份有限公司那边可一点没闲着，机器都开足了马力在转。万力轮胎在从化这边的智能化车间里头，机器响个不停，硫化机一排接一排地开合着，刚做出来的轮胎都通过智能输送线自己跑去仓库。为了把订单赶紧赶出来，万力只放了三天假，大年初二就全复工了。他们的负责人说，现在厂里全线都在加班加点，主打的就是赶制那些海外的单子。碰上了春节没人干活和物流堵的难题，万力靠的就是前几年搞的智能化转型。在那个智能立体仓库里，轮胎都能在空中连廊里自己“走”，不用人管就精准入库了。那个AI视觉检测系统就像个不知疲倦的老师傅一样，24小时盯着看质量关。有了近千名员工坚守加上智能设备帮忙，厂子实现了“人停机不停”，给一季度的开门红打了个好底子。 不光是在春节那会儿忙活，整个一季度整个行业的开工率都挺高。正道轮胎有限公司就表现得特别猛。去他们的成型车间看看，设备转得飞快，每天能生产8.5万条轮胎，全力保障后面的硫化需求呢。作为全球轮胎行业75强的企业，正道凭借过硬的技术本事，产品卖遍了一百多个国家和地区。正道那边透露说现在欧盟和国内的单子都已经排到了四月初，现在是卖得多也做得多的好时候，给全年高质量发展打下了好基础。 还有安徽吉驰轮胎股份有限公司也忙得不可开交。面对大家对轮胎的大需求，吉驰加大了对智能化设备的投入还优化了生产工艺。车间里的自动化设备转得那叫一个快，工人们都在紧张有序地赶活儿呢。吉驰的副总经理李仁文说订单多得很、任务重得很。靠着政府给的好政策和资源保障，吉驰有信心继续把产量往上提提，通过搞智能化和绿色转型在这竞争激烈的市场里多占点份额，给地方经济多做贡献。 从万力用AI质检到正道满负荷排产，再到吉驰搞技改增效这三家企业在春节档子里跑得都挺带劲的。背后的原因就是轮胎行业从靠人干活变成了靠技术干活。智能化改造不光解决了过年没人干活的问题还大大提高了每个人能做的产值和产品的合格率。随着全球供应链在调整和市场需求在恢复，中国的轮胎企业正用“智造”这个引擎全力跑向2026年的新赛道呢。