咱得把这次恶劣天气说透，因为它把河南多地的高速都给堵住了，交管部门为了保平安不得不赶紧动手。最近中东部下了大范围的雨雪，河南这边正好赶上降雨、降雪和雾霾凑一块，路况变得特别复杂。这种天气开车本来就很危险，尤其是高速路网，很容易出事。 我从省公安厅高速交警总队指挥中心打听了一下，为了把交通风险降到最低，他们给受影响的高速路段搞了分级分类的临时管制。今天早上发布的最新消息说，这次管制范围挺大，也很精准。因为濮阳市、信阳市、驻马店市、安阳市和鹤壁市那边雨雪雾太严重，能见度特别低，路面又滑，所以交警把最严的“禁止所有车辆上站”这招给使出来了。 比如大广高速、台辉高速、南林高速这些干线，都被列进了严格管制的范围。至于郑州市、开封市这些地方的天气特点不一样，有雨、有雨雾或者雨雪，交警就给它们分了不同的限行方案。比如郑州那边不让九座以上的客车货车上站，开封因为有雨雪也不让九座以上客车和危险品车上去。鹤壁那边因为下雨更严一点，七座以上客车还有危险品车也得停。 更麻烦的是山西那边也在下雪，波及到了咱们这边的省际通道。为了保安全，焦作和济源去山西方向的部分收费站也临时封了。这次管控有点多地开花的意思，不光是本地的雨雾雪问题，还受到了邻省的牵连。 这种管控思路挺细的，有的路段直接禁行所有车，有的路段就只针对大车或者危险品车限行。大家能看出管理部门对风险评估挺重视的，特别是危险品运输这种容易出大事的地方，基本都被重点关照了。 在这种低能见度加上路滑的双重夹击下，开车的安全意识得跟上。交警再次提醒大伙儿，遇着雾、雨、雪这些天气必须开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。速度跟车距都得严格控制：能见度小于200米时车速别超过60公里，跟前车得留100米以上距离；能见度小于100米时车速降到40公里以下，留50米车距；能见度小于50米时就得减速到20公里以下，赶紧找最近的出口下高速。 现在河南大部分没管制的地方高速都正常通行呢。交警、路政还有养护部门都在轮班巡逻盯着呢。气象部门说这雨还得下一阵子，大伙儿出门前最好盯着官方消息看一眼。春节假期刚过大家都忙着复工复产，路况这块必须得盯着点。 这次河南的做法就是落实“人民至上、生命至上”的理念。他们通过及时发布消息和分级管控来降低风险。大家出门开车一定要守法安全点，咱们跟交警一块努力把这波复杂天气挺过去就行。后续措施肯定会跟着天气变的情况来调整的。