说起这事儿，真得给岳阳路口铺站点个赞。2026年的春运赶上了超长假期，民航的人挤得像过年，航空煤油这种重点物资的运输压力大得吓人。加上铁路上临时开的客运列车多得数不清，运力一下子就紧张了起来。 好在岳阳路口铺站一直在这儿默默坚守，已经连续37年没休过春节了。为了把活儿干漂亮，他们专门给航油专列开了条“绿色通道”，把优先解编、优先取送、优先对位的“三优先”政策落实到位。为了抢时间，2月23日晚22点48分，一趟满载2104吨航空煤油的专列就从路口铺工业站出发了。仅仅跑了3个小时，它就抵达了长沙黄花国际机场的油品运输通道易家湾站。 调车人员早就等在那儿了，眼瞅着车到了，立马展开作业。他们像老司机一样精准操作，把专列拆成小组，直接引导到民航卸油的专用线上头。到了2月24日，当记者李致远和通讯员李悦在现场看到这一幕时，所有人都觉得很不容易。 其实从2月16日开始算，这8天里头路口铺站已经高效编组了8趟专列。大家把航煤油、汽油还有柴油全运了出去，总共装了505车货，发送的总量达到了2.88万吨。这些关键的能源物资被赶紧转运到了长沙国际黄花机场、张家界荷花国际机场还有西南的成都等地。 有了这批物资打底，中南地区的航班才能跑得稳当。大家都在忙着过团圆年的时候，路口铺站的干部职工全都放弃了休假守在一线。调车员们白天黑夜连轴转地干活儿，光是编组、调度再发车这一套流程就干得特别细。最终他们成功把每一批油料都安全准时地送到了目的地。 现场负责的还有朱蓉和周文博呢。责编和审核的工作也都被他们做得好好的。