成宜高速冲刺收尾的时刻到了，宜宾服务区把地盘选在了隆兴。自打两年前这工程动工，“成都两小时到宜宾”就成了大伙儿朋友圈里最火的词儿。看今年前11个月的数据，投资这块儿已经花了9.71亿元，差不多达到了年度计划的97%，这就好比给整个通车按下了加速键。 全长02156公里的这条通道，把成都平原和川南经济区串了起来。作为国家高速网成渝环线里的重要一段，全长大概156公里，里头宜宾境内有44.3公里，算下来总投资得54.3亿元。整条路上设了5个控制性工程，像宜宾服务区、仙市服务区还有童寺枢纽这些，其中宜宾服务区最大，占地160亩，光挖填土石就有204万方，现在已经完工了95%，打算元旦前彻底弄好。 现场挖机轰鸣，车子来回跑，这一仗打得是真够狠的。到现在为止，宜宾段挖出的土石已经有1200万方了，占总量的40%；挖涵洞这块儿也挺有起色，162道涵洞已经开了98道，占了60%。施工队现在采用轮班制度，专门抓晴天干活儿，就是为了把总进度冲到35%。 照计划明年起就得搞桥梁上部结构还有路面施工了。等到2020年全线通车的时候，大家伙儿从成都出发去宜宾的时间就能缩短到2小时以内。到时候大家最关心的那个服务区就落在叙州区隆兴乡了，以后出门加油、吃饭、观光或者拉货都能在这里集中。专家分析说，这快速路把工业布局对资源的过度依赖打破了，为宜宾南向开放战略打下了个“硬核”的底子。