在中老铁路开通后不久，为了促进这个区域的互联互通以及两国间的人文交流，2025年，中国铁路昆明局集团有限公司给老挝铁路部门带去了一条新思路：将跨境旅游专列变得普惠起来。虽然是在1月15日深夜从昆明站出发，但这个行动确实标志着中老铁路服务模式的升级。这趟Y26/7次列车承载了300多名游客，他们满怀期待地沿着铁轨向南，最终抵达老挝的首都万象。这条从中国昆明到万象的线路，其实早在2021年12月就已经开通了。经过几年的运营，它已经从简单的“硬联通”，变成了更注重服务和情感交流的“软联通”。中国铁路昆明局集团有限公司和老挝铁路部门为了满足越来越多的游客需求，共同创新打造出了多层级的旅游列车体系。这个体系里不仅有高品质的服务，还有为大众准备的实惠方案。 这趟开往万象的列车设置了软卧和硬卧车厢，给游客提供了8天7晚的全程服务。两种不同的套餐价格分别是2680元和2300元。虽然价格亲民了很多，但服务品质并没有降低。这种“普惠共享”的理念让更多人有机会体验跨国旅行。从数据上看，这条铁路吸引了不少人气。到目前为止，已经有来自112个国家和地区的68万人次旅客通过它出行了。线路覆盖了云南的昆明、玉溪、普洱、西双版纳等地，还有老挝的琅勃拉邦、万荣和万象这些核心区域。这些地方串联起了9处世界自然遗产和26处世界文化遗产在内的560多个景点。 铁路不仅缩短了地理上的距离，更重要的是激活了沿线的旅游经济。它带动了生态观光、文化体验和休闲度假等多种业态发展。这次普惠型专列的开行也反映出了跨境消费市场的变化趋势。随着大家生活水平提高和旅游观念转变，个性化、性价比高的旅行产品需求越来越大。铁路部门通过调整班次、细化服务以及整合资源来满足这些需求。这不仅是为了经济走廊建设增添温度，也是民心相通的体现。 中老铁路普惠型旅游专列的常态化运行不仅是基础设施的延伸，更是共建“一带一路”倡议下美好的一个注脚。这条跨越山水的铁路正在用可持续的方式促进区域资源流动和文化对话。未来随着服务网络的完善，它有望成为更具影响力的国际旅游黄金通道。这将为构建中国—东盟命运共同体贡献更多力量。