随着春运客流持续攀升，返乡与出行需求集中释放，部分旅客在“最后一公里”衔接上仍面临现实困难。
1月15日，山东高速滨州发展有限公司无棣收费中心站工作人员在现场巡查中发现，一位老人独自守候在成堆货物旁，神情焦虑。
经了解，老人从外地务工返乡，携带行李较多，又不熟悉线上购票流程，无法顺利购买车票，只得在收费广场附近等待过路车辆，希望搭乘顺路车回家。
问题在于，春运期间交通流量大、换乘环节多，信息化购票与出行服务成为主流渠道，但对部分老年人、外来务工人员等群体而言，“不会用、用不熟、用不顺”仍是绕不过去的门槛。
一方面，线上购票需要身份核验、支付绑定、时刻查询等步骤，任何环节卡顿都可能造成误车；另一方面，携带大件行李的旅客行动不便，若在车流密集区域长时间停留，也存在一定安全隐患。
对此，无棣收费中心站迅速启动站点便民服务机制。
工作人员第一时间将老人引导至服务站内休息，递上热水并安抚情绪，同时组织人员协助照看行李，避免老人反复搬挪造成体力透支或财物遗失。
为解决返乡交通衔接难题，站点主动协调车辆资源，多方联系途经班车及周边可提供帮助的车辆。
经过沟通对接，工作人员最终为老人安排到沿路客运车辆，并协助将全部行李安全装车。
临行前，工作人员叮嘱老人注意旅途安全，并留下联系方式，便于后续遇到困难及时求助。
从影响看，这一细微之处体现的是公共服务温度，也是春运综合保障能力的一个切面。
高速收费站作为道路交通的重要节点，既承担保通保畅的基础职责，也往往是旅客临时求助的“第一现场”。
对特殊群体的及时帮扶，能够降低因信息鸿沟导致的出行障碍，减少旅客滞留聚集带来的安全风险，进一步提升春运期间道路通行与服务保障的整体效率。
同时，这类服务具有示范意义，有助于引导更多一线岗位将“发现问题—快速响应—闭环处置”固化为工作习惯，让群众在出行途中更有安全感、获得感。
在对策层面，山东高速滨州发展有限公司以“山高·行”服务品牌为引领，持续完善“温馨驿站”服务功能，结合“春运暖冬行动”等举措，把便民服务嵌入日常运营。
在保障车道畅通基础上，各站点常态化提供热水、应急药品、路线咨询等服务，并对老弱病残孕及特殊困难人员开展“一对一”帮扶，协助联系车辆、搬运重物，响应各类应急需求。
面向春运高峰期的复杂情形，类似机制的价值在于将零散求助转化为可执行的流程，通过现场发现、快速研判、资源联动、结果反馈，提升服务的可及性与稳定性。
面向前景，春运服务保障正从“保畅通”向“畅通+服务”并重升级。
随着智慧交通不断推进，线上服务覆盖面持续扩大，但也应同步完善线下兜底：在关键节点设置更醒目的引导标识和求助渠道，强化对老年人等群体的人工咨询与协助；加强站点与客运企业、属地公共服务资源的联动，形成更顺畅的换乘信息与应急响应链条；通过培训与演练提升一线人员对突发求助的处置能力，让“温馨驿站”从硬件配置走向能力体系。
多元服务协同到位，才能让春运更安全、更有序、更温暖。
当飞驰的车流与蹒跚的背影在收费站相遇，这场暖心救助诠释了"人民交通"的深刻内涵。
从提供一杯热水到构建全链条保障体系，现代化交通网络不仅需要风驰电掣的效率，更应保有等待最慢脚步的温情。
在建设交通强国的征程上，类似滨州这样的"温度答卷"，正是衡量发展质量的重要标尺。