各位朋友，东兴证券在研报里说啊，去年双十一那会儿，需求稍微有点让人失望，给快递行业的压力确实不小，不过通达系的单票收入还是维持在高位，这说明反内卷的措施挺给力。他们觉得今年行业搞反内卷的力度和持久性都会比预期强点，现在行业正处在向上走的前期呢。以后盈利能力恢复了。因为增速变缓，存量市场变得重要了，之前那种打价格战的逻辑可能得变一变了，服务质量就得更重视点了。建议咱们重点看看服务品质做得好的中通快递-W和圆通速递，还有经营数据改善明显的申通快递。他们给了些具体数据：2026年2月全国快递业务量差不多是121.1亿件呢。比去年同期下降了大概10.9%，主要是因为春节错期影响的。如果把1月和2月加起来看，这个数据同比增长了7.1%。反内卷还是在努力发挥作用呢，件量增速比较低。2月顺丰的件量增长比行业平均水平高多了。在这个时候顺丰表现得一直都比较好嘛，这是正常现象嘛。圆通和申通这两家公司的件量增速都超过了行业平均水平，圆通很想多占点市场份额啊。申通这边就得益于合并了丹鸟之后量多了不少。韵达增长比较慢点呢。价格这一块吧，2月的单票价格同比涨了12.2%。如果算上1月和2月合起来看的话呢，2026年比2025年同期只涨了0.8%。主要就是因为反内卷影响吧，预计今年这个单票收入应该能保持或者微增吧。申通和韵达这两家公司2月份单票收入分别增长了19.6%和15.4%，都体现出反内卷对价格端的帮助啊。申通单价提升还跟合并丹鸟有关联呢。圆通这边就只有3.4%的增长，因为去年同期基数高吧。从环比来看吧，申通、韵达、圆通2月单价分别上涨3.8%、4.7%、6.7%。顺丰单票收入同比涨6.8%，环比涨4.1%。加上很高的件量增速啊，顺丰2月实现了量价齐升呢。风险提示有几个点哈：行业价格战可能会加剧；反内卷时间可能不够长；人力成本可能会涨；政策面也可能有变化什么的吧。