在山东临沂等地，一个隐蔽的报废汽车非法拆解网络仍在运作。这些黑作坊往往以高于正规回收企业的价格收购报废车辆，再通过违规拆解牟取暴利。其中，三元催化器因含有铂、钯、铑等贵金属，成为他们重点盯上的目标。业内数据显示，铑金属每克价格一度高达270元，明显高于黄金。
报废车不是“无主资源”，更不是非法牟利的“矿山”。从回收到拆解、从配件流通到维修装配，每个环节都关系到公共安全与生态底线。只有通过更严格的溯源体系、更高效的协同执法和更透明的市场机制形成闭环，才能让报废车回到规范处置轨道——让车主更安心——也让行业发展更健康有序。