当前正值春运返程高峰，全国气候格局出现重要转折；未来72小时内，青藏高原东部至长江中下游地区将形成一条绵延2000余公里的降水带。西藏南部、山西南部及山东半岛等地可能出现中雪，江南北部持续中雨，这种天气状况预计将持续至2月中旬前期。 这种气候特征主要源于大气环流的阶段性调整。东亚大槽位置偏东导致冷空气南下势力减弱，同时南支槽活跃使暖湿气流持续北上。这种"北干南湿"的配置造成北方晴空辐射作用下升温显著，而南方受云层覆盖和降水影响难以摆脱低温。东北地区升温幅度尤为突出，哈尔滨等城市单日升温可达8℃以上。 持续性降水对交通运输产生直接影响。湖南、湖北境内部分山区路段出现能见度不足500米的雾情，京港澳高速孝感段因此实施管制。铁路系统启动应急预案，对途经豫南、苏北的20余趟列车采取降速运行。民航上，成都双流机场因低云天气出现航班延误。 针对复杂气象条件，国家防灾减灾委下发专项通知，要求在秦岭-淮河沿线布设300个临时除冰点，协调电网企业加强黔湘交界地区线路融冰，动态发布跨省交通干线天气信息。中国气象局推出的"春运气象导航"服务已突破200万人次。 展望后期，专家研判2月13日后将迎来转折。随着东亚冬季风强度减弱，南方降水范围将明显收缩，长江中下游地区有望迎来同期少见的回暖。但需警惕华北平原可能出现的静稳天气导致雾霾加重，以及东北地区积雪快速融化引发的局部春汛风险。农业部门提示冬麦区需防范"冻融交替"对作物根系的影响。
春运寄托着万家团圆的期盼，天气变化是影响出行安全的重要因素。面对"南方多雨雪、北方先回暖"的阶段性格局，既要看到回暖带来的通行条件改善，也要警惕雨雪转换、融冻交替引发的风险。做好充分准备、及时发布预警、把安全放在首位，才能让春运更顺畅、更安心。