罗马公交实在让人头疼，你要是把等车时间给记下来，平均一趟得等20分钟。这个“标准间隔”在意大利首都基本上就是常态了。数字看起来不长，但你要是把它跟欧洲其他国家的首都比一比，罗马直接就垫底了。看看那不勒斯吧，那才是惨不忍睹。那不勒斯候车时间27分钟，通勤时间77分钟，两个数据都在国内垫底。而米兰和伦巴第区的情况就完全不一样了，人家候车只要11分钟，通勤时间只有64分钟。莫比夫提供了一些对比数据，等车超过20分钟的比例上罗马占到了39%，米兰只有12%。米兰那边好像只给乘客提供了一个“半价”的机会就能坐上公交。米兰和伦巴第区的乘客量也反映出了这一点。每天通勤超过两小时的人占比罗马有22%，米兰只有14%，那不勒斯反而只有19%。Andrea Castano说他每天从市中心到Lido来回得两个半小时。公交车起火、电梯罢工、地铁站临时封闭这些事情在罗马几乎每天都能发生，所以很多人干脆放弃了公交选择走路或者打车去了。罗马这里还有一个“20分钟魔咒”，一旦超过这个时间很多人就不愿意等了。这个时间是乘客心理上的一条分界线。超过这个数大家就直接叫车或者开车走了。Atac公交公司最近几年乘客量下滑就是因为这个原因。再看看其他欧洲国家首都吧，柏林才10分钟、墨西哥城还有莫斯科都只要11分钟、伦敦是13分钟、布宜诺斯艾利斯蒙得维的亚里斯本是14分钟、纽约15分钟、安卡拉16分钟还有香港也是14分钟。只有罗马20分钟还在“两位数”里挣扎呢。亚洲美洲甚至中东那边都已经把候车时间压缩到10到15分钟了，意大利或许真该把“准时”写进城市KPI里去追赶上去吧。