dq380 变速箱的故障案例

客户给大众车系反馈了两个故障案例。一个是搭载 DQ380 变速箱的车辆在1档或者R档急加油还有收油时，产生了哗啦哗啦的声音，这个声音在车外非常明显。对于这个问题，需要告诉客户这是正常现象，不会影响变速箱功能和使用寿命。在设计上，DQ380 变速箱为了快速输出动力，在停止和刚起步的时候，R档还有1档同时挂上（和 DQ200、DQ250不同），这样在行驶过程中内部会有预挂齿轮的空转。因为齿轮间隙还有扭矩变化就会产生咔嚓咔嚓的声音。经过疲劳试验验证这个碰撞不会增加也不会影响质量问题。另一个是迈腾B8L车型在满负载状态下胎压标准值错误的情况。正确值应该是前轮3.3、后轮2.7。售后解决方案就是用诊断仪进行控制单元软件配置。具体步骤如下：进入特殊功能选择控制单元软件配置，输入诊断地址65还有 GEKO 用户名和密码完成操作就可以了。