为了达成飞行汽车与Robotaxi量产的目标，小鹏汽车给现有员工提供了AI加持。何小鹏表示要把小鹏变成一家物理AI的全球化公司，每个员工都能通过AI Agent提升自身能力，实现从代码编写到工具自动化的全面升级。此外，小鹏汽车还计划在今年增加8000名员工，其中校园人才拟招5000人。1月8日，何小鹏现身“2026小鹏全球新品发布会”，并透露了公司未来的发展规划。 据报道，小鹏汽车在内部战略会上确定了2026年的销量目标为55万至60万辆。券商给予了小鹏汽车2026年年销60万辆的指引。为了实现这个目标，小鹏汽车把Robotaxi业务计划放在今年启动网约车车型试点运营。何小鹏表示，Robotaxi将在今年内跑通技术、客户与商业的初始循环，而在2027年至2028年进入初阶快速增长期。 何小鹏还提到分体式飞行汽车“陆地航母”已于试产线下线，今年内实现规模化量产与交付。全新一代IRON机器人在今年底启动量产，目标是成为全球第一个规模量产高阶人形机器人企业，率先落地导览、导购等场景并向全球开发者开放SDK。 这次发布会上还透露了一些具体数字：本次扩招涉及的人数达到8000人；校园人才拟招5000人；AI Agent不再只是技术部门的专利；而IRON机器人的目标是成为全球第一个规模量产高阶人形机器人企业；分体式飞行汽车也将实现规模化量产与交付；2026年销量目标为55万至60万辆；2027年至2028年进入快速增长期；Robotaxi业务计划放在今年启动网约车车型试点运营。 何小鹏还表示要给每位同学都装上“能力外挂”，用AI释放人力向效率要效益。这次发布会是何小鹏现身“2026小鹏全球新品发布会”的一个重要环节。 2026年的销量目标和技术发展规划是这次发布会上的核心内容之一。 每天经济新闻编辑王佳敏对这份材料进行了编辑和审核。 这次扩招涉及到的8000名员工中有5000人是校园人才。 何小鹏强调要用AI让工作方式进化而不仅仅是工具升级。 这次发布会上何小鹏提到了Robotaxi、IRON机器人和分体式飞行汽车等多项产品的发展计划。 2026年、2027年和2028年这三年里的发展规划是这次发布会上的重点内容。 这次扩招涉及到的5000名校园人才是8000名员工中的一部分。 何小鹏希望把小鹏变成一家物理AI的全球化公司而不是单纯的技术公司。