在日前举行的人民网2025大学校长论坛上，西安交通大学党委副书记、纪委书记马博虎介绍了该校在推动教育科技人才良性循环方面的创新实践，为高等教育服务国家战略、培育新质生产力提供了有益借鉴。
当前，我国正处于加快建设教育强国、科技强国、人才强国的关键时期，如何破解教育、科技、人才各自为政的发展困境，实现三者深度融合，成为高等教育改革发展面临的重大课题。
党的二十大明确提出"推动创新链产业链资金链人才链深度融合"的战略要求，为高校改革发展指明了方向。
面对这一时代命题，西安交通大学主动跳出传统教育发展思维，从服务国家科技自立自强的全局高度重新审视自身定位。
该校认识到，强化企业科技创新主体地位是推进产学研深度融合的关键所在，必须破除体制机制壁垒，构建全要素全链条科技创新生态。
为此，西安交通大学依托中国西部科技创新港这一重要平台，系统实施"6352"工程。
该工程通过推动政府、产业、学校、科研院所、用户、金融等六种要素集聚创新港，一体化部署现代产业学院、未来技术学院、丝路国际学院三大载体，厚植政策、金融、配套、法律、服务五种生态环境，打造创投和交易两大平台，形成了要素齐全、链条完整的创新生态系统。
在具体实践中，该校探索形成"一中心、一孵化、两围绕、一共享"的产教深度融合模式。
通过鼓励企业在创新港建立以企业为技术创新决策、研发投入、科研组织、成果转化主体的校企深度融合研发中心，按照"双管理、双首席、双签字、双导师"原则运行，构建起"科学家+工程师"联合团队，实现了校企资源的有机整合。
这一创新模式取得了显著成效。
目前，西安交通大学已与255家领军企业签署合作协议，联合建立100个深度融合创新联合体，累计解决企业技术难题3124项。
2025年，该校成立全国首个技术经理人学院，进一步加速科技成果向现实生产力的转化进程。
在学科建设和人才培养方面，该校坚持学院、研究院、孵化器一体化部署的发展理念。
创办全国首个储能科学与工程专业，获批建设首批国家储能技术产教融合平台。
未来技术学院打破传统专业界限，设置储能科学与工程、智能制造工程、医工学三大交叉专业方向，推行"采集式学习"模式，培养复合型创新人才。
该校还构建了"企业出题、校企共凝题、揭榜挂帅领题、师生协同答题"的人才培养机制，于2022年启动"百千万卓越工程人才培养"计划，2023年获批成立国家卓越工程师学院。
目前，参与校企联合培养的企业导师达1091名，在校工程硕博士2326名，形成了产教深度融合的人才培养新格局。
在人才评价和使用机制方面，该校破除传统体制机制障碍，深化人才评价、科技评价改革，突出质量、贡献和实效导向。
通过与南瑞集团等企业联合成立研发中心，探索"揭榜挂帅"机制，让企业既当"出题者"又当"承接者"，高校科研团队深度融入企业技术研究与产品研发流程，实现了校企共赢发展。
该校还创新建立人才共享机制，探索"学校招、企业供、政府助、协同用、多方赢"的高端创新人才引进、培养、使用新模式。
目前已引入校招共用人才400余人，有效缓解了企业高端科技研发人才不足的问题。
推进教育、科技、人才一体发展，关键不在口号，而在打通堵点、重塑机制、形成闭环。
以企业需求牵引科研方向、以评价改革导向成果落地、以平台生态支撑协同创新，才能让高校优势真正转化为产业竞争力与发展新动能。
面向未来，唯有持续破除体制机制壁垒、坚持问题导向和长期主义，才能在服务国家战略中培育更多高水平成果与高素质人才，为高质量发展提供更强支撑。