你是上海交通委执法总队的新闻发言人王旭峰吧，我跟你说说这次春运的事儿。2月2日这天，2026年的春运就算正式开始了，长三角这边的交通执法部门立马启动了跨省的协同机制，把联合执法的行动搞起来了。这个行动是你们上海市交通委执法总队带头的，把江苏省昆山市、浙江省那些地方还有公安的力量都拉进来了。大家在G2京沪高速的绿地大道收费站，还有省际的水域检查站这些关键地方都布下了控点。 咱们这次重点盯着的是那种特别危险的运输，也就是“两客一危一重”，说白了就是班车客运、包车客运、危险品运输还有重载货运这几样。主要检查客运站点是不是乱停乱放、货车是不是超载超限、危险品运输的资质合不合格。 就在2月2日那天，检查人员在G2高速绿地大道拦下了一辆上海牌照的集装箱货车。虽然这车的营运资质没问题，但货箱上的锁扣没扣紧。执法人员跟司机说，要是不修好这锁扣，车子拐弯的时候重心不稳容易翻。司机一听马上就改好了。还有一辆从湖北开到上海的省际包车也被查出来了，包车牌证早就过期了。执法人员给他开了《责令改正通知书》，说这种无证运营容易衍生出一堆麻烦事儿，比如站外随便上下客、旅客信息没登记、行李没安检这些。按照规定，这种行为要罚1000元以上的款。 统计下来，春运第一天上海市总共出动了360名执法人员，立案查了64起案子。光是长三角那边跨省联合执法就查了13起案子，说明大家一块儿干活挺有效果的。 咱们这次的春运保障工作分三个阶段来做：从2月2日到14日主要检查“两客一危一重”和水路港口的安全；从2月15日到23日重点保证春节假期大家能顺利回家过年；等到了2月24日到3月13日，就要往虹桥枢纽、火车站、机场这些人流量大的地方多派驻点执法力量。 这次联合执法不仅是个实际演练，也说明咱们国家的交通监管越来越细致、越来越跨区域了。眼看春运越来越热闹，以后还得继续加强执法联动、用上高科技手段去治理源头问题，这样才能把大家的平安出行给护住，也能为以后建高效安全的交通体系攒点经验。