各位听我说，这次国家邮政局终于发布了新版《快递服务》国家标准的征求意见稿，把快递到底该怎么送到家的事儿给理顺了。以前大家总觉得快递员随便找个快递柜把包裹一丢就完事，现在可不行了，咱们得看“细则”了。商务部、国家邮政局还有像赵小敏、徐勇这些业内人士都坐不住了。你看这三年了，我国年快递量早就突破千亿件大关了，以前那套老规矩早就跟不上趟了。以前咱们都习以为常的“免费投递两次”，其实意思很模糊，现在新国标直接给画了红线：8:00到20:00之间，上门服务必须至少有两次且免费，这两次间隔还得超过8小时。 大家以后点外卖的时候其实就知道了，现在点餐软件都让你自己选送到家还是放驿站，咱们网购也该学这个规矩。征求意见稿里把投递方式分成了上门、入柜、入站还有便利店代收这四类。以后想把包裹塞到柜子里或者驿站去，你得先征求我的同意才行，想偷偷放的行为肯定是不行了。以前快递员一天能送300件包裹，80件放驿站就能省80次上楼的力气；现在不行了，这80次必须打电话征得同意才行。 既然规定了“免费次数”只有2次，那要是我家里快递太多、需要第三次上门怎么办？中国交通运输协会快运分会副会长徐勇就想出了个主意——弄个“3次及以上上门投递险”，用保险来对冲成本。赵小敏专家算了笔账说，目前有90%的包裹前两次就能投送到位，“第三次上门”这种情况其实挺少见的。 现在的问题是快递公司左右为难啊。大家都知道“免费午餐”马上就要吃完了，总部的人说这次新规也不是让大家随便涨价的命令。你要想先提价吧，竞争对手不跟着涨价那你就没人买账；你要跟着涨价吧，消费者又嫌贵不肯买单。更要命的是定价权到底该谁说了算？价高了没人取货太麻烦，价低了快递员又觉得亏得慌。 业内普遍认为短期内价格战还得继续打下去。大家都等着看头部公司能不能坐在一起商量出一个行业参考价来。等到电商平台不再默认只和某一家快递公司合作的时候，下游消费者和上游电商之间的需求才会得到平衡。徐勇还呼吁跨部门立法：商务部管电商、消协管用户、多部门联合划定红线才能让标准真正生效。 总之这次新国标把“投递次数”和“收费门槛”都写进了条文里。快递员再也不能随随便便处置包裹了，消费者也别再想“无限次白嫖”了。短期看价格战可能不会马上停止；长期看服务升级带来的成本肯定得重新算一算。下一次你网购收货的时候可能就得为那多出来的1-2次上门付几块钱了。到底哪家公司愿意先走出这一步呢？反正标准是定下来了！