东洲河大桥改扩建工程钢梁安装作业于2月12日下午顺利完成，最后一节钢梁精准就位。工程推进平稳有序，离不开广州海事部门的精细管理和主动作为。该工程挑战较大：钢梁安装连续作业11天，精度要求高，又处春运重点时段，水上交通流量明显增加，安全保障压力随之上升。东洲河是重要水运通道，船舶通行频繁，如何在保障工期的同时维护通航秩序，成为关键问题。为应对挑战，广州海事局坚持靠前服务、精准施策。施工前，海事部门提前谋划并主动对接，组织召开安全协调会，详细掌握钢梁吊装流程和重大件运输船舶靠离泊计划，结合东洲河大桥单孔通航现状及辖区船舶流量特点，继续细化通航安全保障方案，科学制定专项交通管制措施，为后续实施打下基础。在执行阶段，广州海事局实施系统管控：每日7时至18时施工时段，对工程水域实行全封航管制，禁止无关船舶通行。为确保信息覆盖到位，海事部门通过智慧海事监管系统、数字化VHF、电话等渠道联动航运公司和码头业主，将管制时间、水域范围等要点准确传达至涉及的船舶；同时在“东洲大桥+下横沥大桥通航预约”微信小程序设置弹窗提醒，引导船舶提前规划航线，尽量减少施工对通航的影响。封航警戒期间，广州海事局建立“远程监管+现场值守”的立体监管机制。智管分中心依托智慧海事监管系统和CCTV开展24小时远程监控，对计划航经施工水域的船舶开展“一对一”点名提醒，确保动态可控；现场海巡船艇全程在施工水域巡逻警戒，及时劝离无关船舶，维护水域秩序。作业结束后，海事执法人员有序疏导辖区船舶进出港，迅速恢复正常通航，实现从施工状态到常态通行的平稳衔接。整个过程中未发生通航安全事故，通航安全保障措施经受住了检验。
东洲河大桥改扩建工程水上安全保障工作，既检验了海事部门的现场组织和应急处置能力，也反映了智慧监管手段在交通管理中的实际成效。在发展与安全并重的要求下，这套精准管控、科技支撑的监管做法，为同类工程提供了可借鉴的经验。