北汽股份董事长一年调整折射转型阵痛:合资盈利下滑叠加自主补课加速

北汽集团旗下核心上市公司北汽股份近日发生重要人事调整。港交所公告显示,董事长王昊任一年后正式离职,创下该集团上市平台董事长最短任期纪录。王昊曾以“首席产品体验官”的身份频繁出现在社交媒体,但最终未能扭转公司业绩下滑局面。 财报预计,2025年北汽股份归母净利润仅为1.1亿至1.3亿元,同比减少88.5%,为公司自2014年港股上市以来的最低水平。公司已连续三年出现净利润下滑,2023年和2024年的跌幅分别达到27.8%和68.5%。资本市场对此反应迅速,今年2月北汽股份被剔除恒生综合指数,3月又被移出港股通名单。 业绩持续走低的原因主要有三上:首先,合资品牌北京奔驰销量大幅下滑。2025年,北京奔驰在中国市场销量降至57.5万辆,为近十年来新低,新能源车型占比仅8.1%,直接导致其对北汽股份利润贡献同比减少38.6%。其次,自主板块未能形成稳定盈利能力。尽管北京越野在王昊任期内销量增长72%,但该品牌属于集团非上市资产,对上市公司影响有限。第三,公司资源分配存在结构性问题,管理层过于关注非核心业务,使得北京现代等主力板块投入不足。

北汽股份此次高层调整,是企业在竞争加剧和转型压力下寻求突破的重要举措。面对中国汽车行业智能化、电动化的发展趋势,每一次调整都带来新的机遇。只有坚定改革决心,把握技术创新方向,不断激发团队活力,中国车企才能在全球市场中赢得更多发展机会。