8月20日上午十点，钱塘快速路的东湖高架路至23号大街段正式通车试运行，标志着钱塘快速路全线贯通。这条全长20.7公里的黄金走廊，连通了下沙宝华路和规划头蓬快速路，为杭城中环的建设提供了坚实支撑。 钱塘快速路的东湖互通立交有四条匝道同时开放，分别由东向南、由东向北、由南向东和由北向东。主线限速80公里，上下匝道限速60公里和40公里。高架上不允许行人、非机动车等车辆通行。绕城高速范围内的快速路，非浙A号牌车辆在高峰时段也被禁止驶入。 这次全线贯通把钱塘快速路串成了完整的一环，不仅让东西向出行更便捷，也为后续的滨二路南段、头蓬快速路等工程让路。城市大通道把沿线产业平台、枢纽节点和居住片区紧密连接起来。 钱塘快速路全长53公里，它从绕城西线留下互通出发，沿着天目山路、环城北路、艮山路一直铺设到下沙路与12号路。钱塘过江隧道全长4.616公里，艮山东路东延则有8.639公里。三段工程全部按照节点完成通车任务。 其中东湖高架—头蓬快速路段长20.7公里，分三段独立建设：下沙路与12号大街段长7.47公里，采用双层布局；钱塘过江隧道双向六车道；艮山东路东延地面高架复合式先行至河庄大道。这三段都提前完成了通车任务。 这条快速路把杭州上城、下沙、东湖、余杭和天目山等地都串联起来了。无论是日常通勤还是产业联动都得到了极大的提速。随着全线贯通，杭州中环的建设再次加快了步伐。