为了丰富自家的电动车型选项，保时捷给大家带来了新成员——2026款卡宴S Electric。这款新车卡在标准版和Turbo版之间，专门为那些想要比基础款更强、但又不需要Turbo那种极致动力的人设计。它的双电机全轮驱动系统在常规模式下能输出400千瓦，相当于536马力；如果用上起步控制功能，最大功率可以跳到490千瓦，也就是657马力。凭借这么强劲的动力，它能在3.6秒内从0跑到97公里/小时，最快还能开250公里/小时。为了保证电机能一直跑得起来，保时捷专门在后轴电机上安了油冷系统，直接用冷却液给导电部件降温。再加上用了碳化硅元件来承载620安培的电流，整台车的电效也得到了提升。 车里面装了一个113千瓦时的大电池包。要是在400千瓦的快充桩上充，从电量10%充到80%只需要不到16分钟。在美国那边开这台车会很方便，一边配的是NACS接口，另一边还有J1772接口，出门还能领个CCS适配器来用。 跟那个基础款比起来，S版本可不一样。基础版的最大马力只有435匹，跑到97公里/小时得用4.5秒，极速也只有230公里/小时。买S版本就是为了更快也为了享受那些顶级Turbo车才有的科技配置。要是想要更多个性化的东西，消费者还能选装运动计时组件或者陶瓷刹车系统之类的硬件。运动计时组件里有个“增压”按钮，按一下能额外给90千瓦的动力用10秒，特别适合高速公路超车。 外观上它用了火山灰金属漆装饰件和专门为了省油设计的20英寸Aerodynamics轮毂。内饰是那种黑色真皮配上亮绿色缝线和装饰条的风格。颜色的选择挺多，一共有13种颜色可选。现在美国市场已经开始接受预订了，车价是126,300美元加上2,350美元的运费。这比基础款要贵17,300美元。首批新车预计会在2026年夏天末开始交车。等Turbo版本出来以后，这整个电动车型的阵容就齐活了。