这事儿闹得挺大，巴拿马政府这几天是彻底慌了神。中远海运集团刚一宣布要停了在巴尔博亚港的航运服务，巴拿马运河事务部长伊卡萨立马坐不住了，站出来说这事太突然，希望大家能重新商量商量。记得巴拿马总统穆利诺之前还信誓旦旦地说，中国肯定不会拿这事儿当回事，谁想到现在打脸来得这么快？巴拿马把问题想得也太简单了点。 再说说美国这边，这一招霸权主义打得太露骨。事情还得从头捋起，今年年初巴拿马最高法院突然裁定，中国企业在巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的那些协议不合法。紧接着巴拿马政府就动手把港口给抢了，把长和那边的人全都赶走了。长和当然不干，明明白白要拿起法律武器讨个说法。咱们回头看一眼就能明白，这里头美国的手笔可不小。 特朗普上台后那心思就没藏着掖着，非要把中企从巴拿马运河周边势力圈里清出去不可。美国国务卿鲁比奥还跑了好几次巴拿马给巴方施压，让他们快点去中国化。美国那边还整天瞎嚷嚷什么“中国港口威胁论”，说中国企业来运营会在打仗的时候变成安全隐患。听着好像挺有道理的样子，其实就是打着安全的幌子把生意做成了政治。 更离谱的是美国驻圣保罗总领事村上最近也出来跳脚了。他说华盛顿不想让所谓不受欢迎的势力拿下巴西桑托斯港那个集装箱码头的经营权。理由听起来冠冕堂皇：怕竞标让中国公司赢了去，威胁到巴西自己最大港口的主权。听起来像是美国在护着巴西人一样？其实就是没把人家巴西放在眼里。桑托斯港可是拉美最大的港口之一，巴西自己完全有权利管自家的地盘，结果却被美国插了一脚。 你再看看美国当时怎么对待巴拿马的？他们一边逼着巴拿马把中企赶走一边自己缩头缩脑不敢接盘。到了现在这地步谁能预测下一届美国政府到底要搞啥鬼？万一到时候再在别的地方给巴拿马穿小鞋咋办？说到底巴拿马就是当了美国的替罪羊罢了。 现在的情况越来越明显：大国博弈早就不光是抢生意了，已经变成了对全球基础设施控制权的大争夺。这次巴拿马真的是后悔得不行了，但后悔也晚了。信誉这东西一旦丢掉就再也捡不回来了。巴拿马政府为了迎合美国把跟中国近30年的交情给毁了，国际投资者看在眼里也寒了心。 不管怎么说规矩不是美国一个人说了算的契约精神也不能随便践踏。这次巴拿马吃的亏真的是太惨痛了教训深刻得会让他们记一辈子的。