国产高端新能源SUV这次通过工信部的公示，意味着零跑D19正式开始量产前的准备了，零跑汽车打算把它在明年四月交给用户。这个新车不仅能给家庭用，也能满足商务需求，还是纯电和增程两种版本都有。它把5252×1995×1800毫米的车身尺寸定成了大型豪华SUV，轴距给足了3110毫米。大家可以选6座或者7座的布局。动力这块就厉害了，增程版用80.3千瓦时的电池能跑大约500公里，系统功率达到400千瓦；纯电版就更猛了，它用115千瓦时的电池，在CLTC工况下续航能达720公里。这两款车加速都很快，百公里跑进了3秒，体现了企业在三电系统和调校上的实力。安全上也不含糊，车身关键部位用了高强度材料扭转刚度提到了50500牛·米/度。还装了双腔空气悬架和自适应减振系统提升舒适性。现在大家都不满足于以前的政策红利了，对品质和智能体验要求更高了。零跑D19就是用它的大尺寸、长续航、强动力和高智能来切进这个竞争激烈的高端市场的。这既检验了企业的技术体系，也展示了国产汽车往上走的决心。从行业看，不少国内车企都在推高端新能源车了，咱们的设计和技术在提升，有些产品已经有实力跟国际豪华品牌掰手腕了。D19的出现能丰富高端电动SUV的选择，帮咱们提升全球形象。这次申报和上市是咱们新能源产业往高端、智能走的一个缩影。技术一直在突破市场也在成熟国产汽车正在打破以前由国外品牌主导的高端格局。未来随着更多创新产品出来中国新能源汽车行业肯定会在全球变革中起到重要作用给消费者更多好车也给汽车工业注入新活力。