9月11日这天，美军把“的黎波里”号两栖攻击舰从南海给撤走了，那艘“美利坚”级舰艇随即停靠在横须贺码头。甲板上舰载机挂载的空弹在夕阳下闪着冷光，就像倒计时器一样，让人看了心里发毛。美军说是航向调整，其实是把挑衅半径拉长了几百公里。035公里跑和那个3分58秒的配速，分明是在给守岛的战士“打鸡血”。同一时间，V-22“鱼鹰”倾转旋翼机把海军陆战队士兵从飞行甲板“滑”进升降机，完成了一次模拟索降。日本海上自卫队随后也宣布要在冲绳本岛和宫古岛之间实施“对空火力压制”训练。这场“秀肌肉”给日本海上自卫队腾了位置，还让日方的大隅级登陆舰抵达菲律宾海跟美军会师。 南海那边的歼-20和F-35B要是撞到一起，画面太辣眼了。所以美方把热点往北挪了挪。美军解释说他们这是联合登陆编队训练，不光是登陆补给，还包括医疗后送的全套科目。熟悉南海的人都知道，这根本不是普通的晨跑，而是把反恐意志搬到了岛礁前线。镜头里士兵们从容走过甲板警戒线，背后那架黑鹰般的巨型旋翼机敞着舱门随时能飞。 日美协议规定“美利坚”号要在本土编组内轮训3个月。东海防空识别区内歼-20和F-35的空中交锋已经公开记录了不少起，双方几乎天天在万米高空擦肩。美军嘴上说专业互动，实际上是在往回传雷达反射面积数据；中方也同步开放本方雷达和识别信号。这种做法让外界一眼就能看穿谁在蹭热度。南海的浪花刚平息没多久，东海那边的引擎声又响起来了。棋盘没变只是棋子换了位置。 下一次镜头对准那片海域的时候，或许不会再有巨舰大炮了。可能会出现无人机蜂群还有高超音速导弹的隐身轰鸣。不过规则背后的潜台词始终没变：谁能在对手家门口持续保持存在感，谁就握有话语权。日方的“对空火力压制”训练其实是在烘托台海这个中心目标。解放军对岛礁防御和远海护航都看得很重；美方只要能把“自由航行”包装成“规则示范”，就算航迹弯成麻花也能自圆其说。