福建最近新搞了五家进境免税店，厦门、泉州还有福州的国际机场，外加厦门翔安国际机场和五通客运码头这些口岸都给安排上了。厦门翔安国际机场、五通客运码头还有厦门国际邮轮中心这几个码头可都是连接两岸的重要枢纽，旅客从这儿进进出出的多了去了。厦门五通客运码头和厦门国际邮轮中心本身就是个大集市，人头攒动的。在这些关口设免税店，直接面对的是入境旅客，能把大客流转化成实实在在的钱。这不是简单的开门做生意，而是给口岸经济换了个活法，把老“通道”变成了吃喝玩乐的一站式大门。 这次新设的五处口岸，把福建的机场和码头都给覆盖全了。福州、泉州、厦门三地的机场可是省内的航空龙头，吸引了大部分的国际客流。福州长乐国际机场、泉州晋江国际机场这两个大机场承载着省内绝大部分的国际航空客流。 福州长乐国际机场、泉州晋江国际机场、厦门翔安国际机场这三个机场都是福建的窗口。福州长乐国际机场还是福建省内重要的国际航空枢纽。 之前福建那边就已经有出境免税店和市内免税店了，还搞了“即买即退”的政策。这次进境免税店一落户，“入境”这块拼图就被补齐了。 “入境免税购物—市内免税与退税购物—出境免税购物”这就形成了一个完整的闭环。这一圈下来方便得很，游客从入境开始逛到出境都能买到东西。 从大方向看，这是福建响应国家号召，想让海外消费回到国内来。 这样一来能带动进口商品的消费，对国内市场是个很好的补充。 免税店多了也是城市国际化的标志。 而且这和文旅产业也有关系。购物体验好了，游客在这儿多呆几天的概率就大了。 福建有“海丝”文化、闽都文化、闽南文化还有生态旅游资源。有了好的消费环境，旅游和消费就能凑一块儿玩。 政策下来了对企业也有好处。 免税经营的企业有了新地盘，能引进更多好货。 周边的商业生态也跟着升级。 五大口岸同时搞这事儿挺有远见的。 这可不是随便开个店那么简单。 它是在系统性地提升开放度和消费环境。 随着全流程免税场景打通了，福建离那个开放型经济新高地又近了一步。 这对出入境旅客来说是好事儿。 也是给福建经济转型升级增添了一把利器。