这几天咱贵阳真是挺冷的，四点半出门的时候雨丝还斜斜的往下飘，风顺着衣服领子往里钻。我站在市公卫中心始发站拿着相机，配合着来的那两位记者——咱们中国国际电视台的非洲区主持人Peninah，还有摄像Eric，他们打算把252路惠农专线的故事拍下来，把贵阳那种“为民公交”的好东西传出去。 那会儿的天色还挺暗，但是陆续有菜农从路边走来。他们手上提的都是竹筐或者蛇皮袋，里面装的都是刚摘的、带着露水的菜。虽然步子挺重，但是眼里头有光，是那种盼着有个好收成的劲儿。 等到六点二十分的时候，公交车总算来了。车头灯一打，把雨雾都给破开了，就像在黑夜里头立起了一座灯塔一样。早等着的菜农都凑过来了。司机张金平把车停稳，站在车门边上弯下腰去接那些筐子。他动作可熟练了，轻轻地把菜筐搬进车厢里码好，生怕碰坏了里面的东西。 这时候Eric和Peninah就举着机器在旁边拍。我就用不太溜的英语帮着协调一下节奏。我还顺手拍了几张照片：有外国记者蹲在菜农旁边聊天的画面；有司机搬菜时背影的特写；还有车厢里挂着的福字和菜筐凑在一起的样子，看着挺有意思。 雨虽然没停，但大家都顾不上这个了。车子往城里开去，这一路大概40分钟。Peninah就坐在菜农中间听他们说话：“这趟车让我们少走了半小时路”，“票价便宜，两个筐才七块钱”。这些普普通通的话通过网络传出去，变成了能让全世界听见的中国声音。 到了终点站之后张金平还得帮着大家把筐子搬下车。咱们公司副总经理周开敏和三车队队长罗琼也来接受了采访。他们跟记者讲了讲“惠农专线”的由来和以后的打算：今年还要再开10条专线呢，就是想实实在在地给老百姓排忧解难、改善生活质量。 第二天我看到CGTN新闻里放的视频里头有252路车的画面，心里头特别骄傲也特别感动。这趟装着蔬菜和希望的公交车从乌当区的小路上出发，最后走到了国际传播的大舞台上，让全世界都看到了咱们基层服务的温度。 这也让我琢磨出一个理儿来：真正的为人民服务其实没有国界之分。咱们党和政府心里装的全是老百姓。无论是“以人民为中心”的发展思想还是追求“共同富裕”，每一项政策、每一次实际行动都是在为人民谋幸福、为民族谋复兴。 作为一个开公交的人我觉得自己更明白集团和公司党委是怎么做事的了。他们总是紧紧跟着党走“便民、利民、惠民”这条路子。像开通惠农专线解决卖菜难的问题啊、优化线路让上班不那么堵啊、再规划更多的民生线路啊，每一步都走在服务群众的最前面。 这场跨越国界的采访让我更坚定了一个信念：公交事业的高质量发展可不是冷冰冰的数字和路线表。它其实就藏在驾驶员搬菜的手心里头，藏在菜农们脸上的笑模样里头。它是城市流动的血脉，也是连接希望的纽带。