当快递车变成了应急车当配送员变成了生命接力手

在咱们熟悉的天津金钟路,中午车来车往特别热闹的时候,德邦快递的司机徐展博正在路上开车呢。他一眼就瞅见前面的电动车着火了。徐展博平时训练多了,反应特别快,赶紧拿出车上的灭火器给火扑灭了,整个过程还不到一分钟。他就说了,看到别人有困难伸手帮一把那是本能。其实这“本能”也不全是个人原因,德邦快递对安全这块抓得特别紧。他们给每辆车都配了标准的应急设备,还定期搞安全培训。 除了徐展博,退伍军人张洋洋也很让人佩服。今年5月份在阜阳有个居民楼着火了,他就在附近送货。张洋洋根本没多想就冲进浓烟里去救火。因为他在部队练过应急处理能力,很快就把火势控制住了,等到消防员来了他才出来。问他为啥这么勇敢,他就说这是所有退伍军人都会做的事。 还有一位司机张月明也干了件大好事。他接到通知说自己造血干细胞配型成功了,二话不说就去捐了。他坚持无偿献血二十年了,这次又成了全国的第20123个成功配型者。当血细胞分离机转起来的时候他笑着说:“平时咱们送包裹,这一次送的是救命的包裹。” 不光是这几个人有爱心。德邦快递今年已经记录了二十多起员工见义勇为的事了,比如高速上救起火的货车、大街上救事故伤者等等。这些人干完好事就默默回去上班了。 这种现象挺有道理的。行业上现在服务标准越来越高了,不光教技能还教综合素质。社会上大家也越来越关注快递员这个群体了。更关键的是很多企业把社会责任写进了管理制度里,比如专门设立表彰基金给这些做好事的员工奖励。 这些快递员展现出来的道德高度确实让社会受了不少启发。一方面改变了大家觉得快递员只看效率不顾人文的老看法;另一方面这种顺手帮忙的模式也给咱们社区关系做了个好榜样。从大的角度看就是社会主义核心价值观落实在了基层。 以后快递行业要在各个方面继续努力才行。企业得把员工保障体系做得更好让大家没有后顾之忧;行业组织也可以搞个跨企业的表彰机制让大家都向好人看齐;社会各界还得多给点理解和支持。 展望未来随着行业越来越规范快递员的职业认同感和参与度肯定会越来越高。这支每天跑来跑去的队伍不光是物资流通的“毛细血管”,以后还能变成基层治理的“移动哨所”和传播正能量的“节点”。 一座城市的温度往往就在那些不起眼的瞬间里体现出来。当快递车变成了应急车当配送员变成了生命接力手这些突破职业定义的善举就把普通人的精神底色映得清清楚楚了。在追求效率和速度的时代这些发生在街头的温暖故事告诉我们真正的现代化不光是物质多了更是人性的光辉在平凡岗位上一直闪亮着。这种来自基层的道德自觉最后肯定会变成推动社会进步的温暖力量。