中国汽车工业协会副总工程师许海东在这次专访里给咱们展示了开放的力量，他跟我说，中国汽车产业现在正朝着“生态出海”这条路走。许海东就给我讲，“中国汽车出海”现在算是全面开花了，不管是发展中国家还是欧洲、澳大利亚和新西兰这些发达国家，咱们中国的汽车几乎把全球大部分的市场都给覆盖了。许海东还透露，中国的汽车企业在海外建的工厂数量已经超过20个了。李芳从采访中了解到，有不少中国零部件企业也跟着整车企业一起出海，在全球50多个国家建了生产基地。许海东觉得这种现象就是一种“生态出海”，这种把整车厂和零部件厂结合起来的模式，能把中国车企的国际化之路撑得更稳当。他估计以后中国车企还会继续加大海外投资力度，不光建工厂，还要给当地搭起一套服务体系。许海东说去投资、去建体系对当地来说也是好事，能解决就业问题、增加税收。这既是帮我们自己发展，也是为当地做贡献。