京滨城际铁路南段正全力开工。这个项目是京津冀协同发展的一部分，还能把北京和滨海新区连得更紧。南段长40.4公里，跑250公里每小时。它经过北辰区、东丽区、滨海新区，还设了天津机场站和滨海西站。大家开工前把安全排查、设备检修和岗前培训都做好了，确保一开工就不落下进度。现在滨海特大桥和东丽特大桥的转体工作都完成了，隧道也通了。北京和滨海新区的交通时间就能大幅缩短，带动两边产业合作发展。 这是个重要工程，它把北京、天津连起来，还有滨海新区都包含进去。建成后京津冀“一小时交通圈”就更完善了。节后刚复工，项目部就给大家制定好方案，让大家一上班就忙起来。目前施工现场很热闹，大家分工明确。这段铁路把北京和滨海新区连在一起，能让两地的资源优势互补。 这铁路也是京津冀城际铁路网的重要部分。天津机场隧道已经全线贯通了。这个项目还能带动沿线产业发展。天津的很多产业优势和北京的资源优势结合在一起效果会更好。有了它的帮助，京津冀世界级城市群的建设动力会更足。 这条铁路途径东丽区和北辰区等地。天津机场站和滨海西站是重要站点。这条线路连接了北京市和天津市还有滨海新区等地。250公里时速跑起来会很快。4公里的桥梁也顺利架好了。这是落实国家战略的具体行动。