小鹏跟大众合作的首车，3月26号正式开启预售，价格是23.99万元起，最高不超过29.99万元。这款车叫与众08，定位于中大型纯电SUV，既有单电机版也有双电机版。它的外观看着挺眼熟，基本上延续了ID. EVO概念车的设计风格。车头中间是大众那个大标，两侧大灯又细又长还往上扬，下面还配了一圈黑化装饰件，整体风格大胆又前卫。车身侧面把A柱也给涂黑了，做成了悬浮车顶的效果，上面还有行李架和密辐式轮圈，门把手是隐藏的，看着挺时尚。 车尾部分比较内敛，尾灯组是细长平直的那种。中间能看到发光的红色尾标，下侧写着“ID.UNYX”的金色字母，右侧还有“与众08”的名字标出来。车的尺寸挺大，长5米，宽1米954，高大概1米67到1米68之间（具体看数据），轴距3米03，属于全尺寸SUV。内饰走的是居家路线，环抱式座舱配上10.25英寸的仪表盘和两个14.96英寸的大屏，看着很符合现在新能源车的主流配置。方向盘上的按键和滚轮还是实体的设计，中间那个大众金标也会发光。 座椅用的是Nappa真皮，副驾的座椅能有14个方向电动调节还带腿托。车里还配了10点气动按摩和柔光化妆镜。第二排有折叠桌板、靠背磁吸接口、靠背能调10度这些功能。车顶上还有个1.74平米的智能调光天幕和20扬声器的音响系统，支持7.1.4声道。动力方面有单电机和双电机可选，单电机最大功率230千瓦。 如果买的是双电机版本，前面那个是140千瓦的电机。所有车都用的是磷酸铁锂电池组，电池容量分别是82.368kWh和95.04kWh，续航分别能跑630公里、700公里还有730公里。这次预售的与众08是大众安徽出的第三款车了，也是他们跟小鹏合作的第一款。因为小鹏搞智能驾驶挺厉害的，加上大众的造车经验，大家对这款车的期待挺高的。 这车打算跟小鹏G9、问界M7还有小米YU7这些车去抢市场份额呢。大众汽车集团（中国）的老板贝瑞德说这是合作落地的第一步，第一款搭载双方联合开发的CEA电子电气架构的车型就是与众07了。第二款联合开发的车型也打算今年发出来。其实之前工信部已经申报过与众07了，定位于中型纯电轿车也用的是大众金标。不过要注意啊，ID.与众07是首款用CEA架构的车哦！