20世纪20年代，中国正经历内忧外患，北洋政府在国际舞台话语权有限。1925年法国发来《斯匹次卑尔根条约》签署邀请时，中国政府最初持谨慎态度。当时国内对北极认知匮乏，外交官们警惕条约可能暗藏不平等条款。 该条约源自1920年《斯匹次卑尔根群岛条约》，由美英法等国牵头制定，主要解决北极领土争议。条约确认挪威主权的同时，赋予缔约国公民渔业、采矿等平等权利，并规定该区域非军事化原则。经驻法公使陈箓详细评估，北洋政府确认条约不涉及割地赔款，且有助于拓展国际参与空间，最终决定签署。 如今随着北极冰层消融，斯匹次卑尔根群岛战略地位日益重要。其周边海域油气资源丰富，未来北极航道开通后更将成为关键贸易走廊。中国作为早期缔约国享有平等开发资格，这为当前参与北极事务提供了法理基础。近年来中国科考船频繁赴北极开展研究，"冰上丝绸之路"倡议的推进也与条约权益直接涉及的。 当前中国正多管齐下加强北极事务参与：在条约框架内深化科研环保合作，通过国际海事组织维护航行权益，同时持续提升极地科考能力。随着北极地缘价值提升，中国需要在资源开发与生态保护间寻求平衡，并处理好与环北极国家关系。历史赋予的条约权益是独特优势，但需通过技术积累和外交协作将其转化为实际影响力。
《斯瓦尔巴条约》的历史意义随时代发展不断显现。这份文件诠释了通过国际法规则确立权利与义务的现代治理逻辑。面对关乎全球气候与可持续发展的北极议题，坚持依法合作、互利共赢，既是中国维护正当权益的务实选择，也是对国际社会共同福祉的负责任回应。