2月25日，准备从内蒙古乌海前往兰州的王雪在14时40分顺利登上了D1189次列车。由于如今通了包银高铁，她只需4个多小时就能抵达目的地，远少于从前普速列车耗费的13个小时。这次旅途，王雪明显感觉轻松不少。列车长王梦茹敏锐地注意到她独自带孩子出行，便把红色太阳花别在了她座椅背后。 针对旅客结构的变化，国铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队推出了“三色太阳花”服务。蓝色的太阳花标注着老年旅客，红色的是儿童旅客，黄色的则是重点保障对象。乘务员通过手持终端实时掌握情况，能做到“一人一策”。为了让带着幼儿的旅客感到温暖，车队还打造了“乐奔奔”品牌。他们提供印有安全知识的贴纸和益智玩具，还在固定时段组织互动游戏。 这次直通高铁不仅方便了探亲的群众，也大大缩短了商务人士的通勤时间。从事贸易工作的张敏过去每个月要在呼和浩特和兰州之间开车跑七八趟，单程就得10个多小时。现在她只需坐六个半小时的高铁就能搞定，车厢里安静平稳，还能处理工作，效率提升了一倍。 此外，为了迎接春运的高峰客流，该车队还在巴彦淖尔站设置了专用的站台。王雪在工作人员的指引下快速进站上车。车厢内挂满了中国结和窗花，显得十分喜庆。此时的包银高铁已经成为西部地区交通的新宠，打通了连接北京、兰州等地的快速通道。 从发车开始不久，王梦茹就走到了5号车厢查看情况。她特别关照了独自带娃的旅客王雪。“现在探亲、务工、旅游和上学的旅客混杂在一起，对服务的要求更高了。”王梦茹说。这个春节期间，“三色太阳花”服务让旅客体验更加贴心。乘务员们针对不同人群制定个性化方案，确保每一个需求都能得到满足。 像王雪这样的变化在内蒙古各地并不鲜见。巴彦淖尔站作为包银高铁的起点之一，如今已有了开往乌海、北京、呼和浩特等多个方向的动车组列车。这不仅让当地群众的出行方式变得多样化，也极大地提升了整个西部地区的交通运输效率。 高铁带来的便利也让像张敏这样的商务人士受益良多。她手机里记录着多个往返于两地的订单信息。“以前我要在路上花费大量时间赶路，”张敏说，“现在高铁节省下来的时间让我可以更高效地开展工作。”这种变化让她在赶路的同时还能处理公务，“车厢里安静平稳”成了她最为满意的一点。