中金企信做的这份发动机尾气后处理项目可行性研究报告，面向境外投资市场。咱们先说这地儿多大，总共占地400亩，建起来的房子有266800平米这么宽。算下来，买地皮花了5400万，盖房子花了70165万，买设备和安装又花了8000万，再加上杂七杂八的其他费用8948.77万。整个项目大概得投125009.30万元。这里面算上流动资金总共125009.30万元，剩下的流动资金是31358.43万元。要把这项目落地，固定投资得有93650.87万元，里面含建筑费、设备费、其他费用还有6537.10万的预备费。 咱们聊聊这个行业咋发展的。第一，发动机尾气后处理市场现在特别火。环保意识越来越强，治理力度也加大了，各个国家都在使劲往上提尾气排放标准。拿汽车来说，美国那标准严得不行，欧洲也是一次次升级换代，咱们国家也从国一搞到了国六，甚至马上要出国七。要是还想达标，光靠发动机本身肯定不行，必须在外面再加一套后处理装置。比如柴油车用的SCR系统、柴油机用的DOC DPF或者POC、汽油机用的TWC这些东西。跟那些传统的发动机、汽车行业比起来，这个行业还是个正在往上爬的朝阳产业，前途非常光明。再说了，全球的汽车保有量一直在涨，车也越来越老，修车换件的需求就多了起来。尾气处理系统是保证车能达标最关键的东西，现在大家都离不开它。以后不管是换配件还是保养维修，这块市场都能赚大钱。 第二点是法规越来越严逼着技术得不断创新。这几年为了治理污染，各国都在升级排放标准。欧洲已经跨过了欧一到欧六的坎儿，咱们国家也从国一走到了国六。这就逼着厂家得想新招、出新产品才行。估计到了2030年之前，各国都会在现在的基础上再往上提门槛儿，淘汰旧技术的同时逼着产业往好里发展。 第三点是中国的技术水平提高了不少。在环保政策的带动下，国内企业在催化剂这块儿投入不少力气，原料制备、配方优化、系统集成这些方面都有了突破。有些指标已经接近甚至超过了国际水平了。国产货性能好了、成本也下来了，不管是商用还是家用车市场占有率都在蹭蹭往上涨。现在有些国产大厂已经进了主流车企的供应链圈子，甚至卖到了欧美日韩去跟洋品牌打对台戏了。 中金企信还推荐了一系列报告和服务。服务范围挺广的有市场调研、工程咨询、行研报告这些内容。他们服务过世界500强、中国百强企业、银行券商还有高校科研单位等等各个领域的客户。