说到这2025年1月的车市，真是让人有点意外。前一年那会儿，新能源车和燃油车销量差不多，前十里各占一半，到了2025年12月，新能源更是直接霸榜前十中的八席。可谁能想到，到了1月份，画风就全变了。刚出来的新车销量Top10里，居然只有3款是新能源的，剩下的全是燃油车。这给我整不会了，莫非油车真的又回来了？ 说到底，这主要是春节的事儿。大家在节前买车，图个面子、稳妥，还有就是回老家路上不焦虑。毕竟长辈都认燃油车靠谱，而且新势力品牌在老家的认知度不高。再加上大众多款车上榜还都卖过了2万，这说明大众这几年在燃油车上下的功夫没白搭。数据显示，1月新能源零售渗透率只有38.6%，这可是近两年的最低点。补贴退坡、燃油车优惠多，这一进一退，市场风向立马变了。 中国汽车流通协会的报告也说得明白：今年春节前的情况挺特别。大家买个车不光是为了上下班，还得考虑回老家开着舒服、让人看得起。传统燃油车正好在这两方面占优。等到假期结束后，这波回暖是昙花一现还是持久反攻？咱们不妨再看看接下来两三个月的销量变化再说。