在全球航运业加速脱碳的背景下，绿色甲醇作为零碳燃料的需求持续增长；但如何实现低成本、规模化生产，仍是制约行业发展的关键难题。传统甲醇制备工艺往往将沼气中的二氧化碳分离后直接排放——既浪费碳资源——也增加碳排放。针对这个难题，上海组织产学研联合攻关团队，依托老港生态环保基地的生物质资源，创新开发出“沼气全碳定向转化”技术路线。该技术采用国际先进的BESTm工艺，通过高效催化剂与反应器，将沼气中的甲烷和二氧化碳全部转化为绿色甲醇，实现了对沼气碳资源的高效利用。项目负责人、欧洲科学院院士陈德教授介绍，这项技术的关键在于“三素协同厌氧发酵”“沼气净化除杂”“混合重整造气”与“绿色甲醇合成”的一体化创新。相比传统工艺，新技术不仅提升了碳资源利用率，也显著降低了全生命周期碳排放。经检测，产品纯度达99.99%，生物源碳含量达97.78%，符合国际航运燃料标准。该技术突破具有明确的应用价值。从经济层面看，有望将成本降低30%以上；从环保角度看，全生命周期碳排放强度减碳率超过95%；从产业层面看，为后续10万吨级产业化示范奠定基础。项目还配套建立“国际航运绿色能源认证公共服务平台”，推动形成与国际接轨的认证体系。值得关注的是，这一目在数月内完成了从关键材料制备到中试装置建设的全流程工作。目前，产品已通过ISCC-EU与ISCC-PLUS国际绿色双认证，为后续国际贸易提供了合规支撑。技术应用场景也有望从垃圾处理厂拓展至农业沼气处理等领域。
上海沼气制绿色甲醇技术的突破，为航运业绿色转型提供了新的工程化路径，也为零碳燃料的稳定供给提供了可行方案；该技术以更高的碳资源转化效率和更低的全生命周期排放，回应了绿色燃料规模化落地的核心问题。随着产业化示范继续推进，这项技术有望在更多沼气资源场景中推广应用，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供支撑。