这10分的好消息传来，今年的春运大幕终于落下帷幕，因为包含了“史上最长春节假期”的缘故，这波出行热潮着实让人捏了把汗。不过好在有河南交投集团给力，硬是把近8000万辆车次的归乡路给铺得顺顺当当。 这就是最大的底气。集团手里捏着“平安春运、便捷春运、温馨春运”三大目标，专门搞了一套疏通堵点、服务升级的组合拳。数据很实在，河南交投管辖路段这期间一共通过了7954.26万辆次的车流量，平均每天是198.85万辆，同比涨了14.7%，最高的时候一天冲过了344万辆次。 为了给大家伙省钱，集团严格落实春节假期免收七座及以下小客车通行费的政策，光是这一项就白送给老百姓24亿元。虽然很多时候这政策让人觉得没啥感觉，但对于平日里开车的人来说，确实能省下不少钱。 要是在路上车坏了那也别急，集团帮着免费救援了10188次车，光是这笔费用就省下了超过240万元。这就是“交通为民”的具体体现。 为了保住道路通畅，集团各单位可没少下功夫。采取远端分流、间断管控这些手段来减缓压力，还用无人机在天上盯着喊话，万一有啥异常情况好赶紧处理。统计下来，这次事故处理的平均时间只有0.98小时，比去年还快了5%。 京港澳高速K690那个容易堵车的地方更是重点照顾对象。周围的5家单位打破了地界的限制，联合布设了17个保通点位，硬是把拥堵给挤出去了。同时，集团还搞了个直播矩阵，中原高速直播间连着播了93个多小时，登上了央视频和中国路网的联播栏目，吸引了3597万人次围观。 说起那些让人头疼的毛病，新能源车主充电难、服务区上厕所排队难一直是老大难问题。为了解决这个排队焦虑，集团在全路网新增了约2900个卫生间厕位，光女性的就有1800个。高峰期的时候还把办公区厕所也给腾出来用，这一下就把女性排队上厕所的时间从25分钟压到了10分钟以内。 为了缓解里程焦虑，集团特意在年前加了1209把充电枪，总数现在已经超过4535把了。这次春运一共提供了138.22万次充电服务和3289.06万度电量。 为了给回家的人一点温情，服务区里的服务也是越做越好。比如那个全国首个“唐文化”主题的洛阳服务区，既有牡丹盛景又有非遗展示，让路过的人都能感受到千年神都的文化魅力。健康方面也没落下，布设了14个健康驿站和51台AED急救设备。 至于那些货车司机的关怀更是细致入微，“司机之家”和“爱心亭”持续开放，免费提供淋浴和休息的地方。服务区里的小吃、特产也都做得很方便。 这场春运虽然结束了，但守护工作永远不会停。接下来集团还会继续优化路网结构、提升服务品质，努力把高速公路打造成连接民生的幸福路。