大家好，我是逍遥，咱们今天聊聊比亚迪三月的成绩单。虽说月销30万看着挺牛，海外还涨了65%，但仔细瞅瞅明细，那叫一个扎心。汉唐这两个老大哥算是彻底掉队了，以前风光无限，现在混得连元都不如。平台老化改款还磨磨唧唧，再看看别家的“天神之眼”闪充技术，“等等党”早就把钱包捂严实了。夏月MPV销量才1692辆？看来比亚迪还得在这块多费点心。 海洋网这边势头猛，海鸥海豹这些车型表现都挺稳，唯独宋PLUS有点尴尬。这车明明归到王朝网了，结果卖了24787辆。车友群里都说这是“私生子”销量，停产的传闻满天飞，可销量就是没跌下来。说到底大家认的还是产品力，不是PPT规划上的大饼。驱逐舰05和e2荣耀版就惨淡了，加起来估计得去准备后事了。 高端化这块简直是比亚迪的心病。方程豹勉强靠钛7撑着场面，豹5才卖4174辆。腾势更惨，D9算是遮羞布卖了4655辆，N7这种销量才86辆——连新势力的零头都没到。仰望那边就更别提了，U9只卖出一辆。 话说回来，比亚迪这次30万辆含金量挺高，海外那块贡献了近12万那是真本事。但问题在于中高端车型集体“失声”，低端市场马上饱和了怎么办？高端又立不住脚跟的局面得咋破？各位车友觉得比亚迪哪个高端品牌最该回炉重造？评论区咱们好好掰扯掰扯。