各位老铁，2026年的春运大戏马上就要开场了！西南铁路这次准备把场面搞得特别大。据中国铁路成都局集团有限公司透露，今年春运从2月2日一直持续到3月13日，一共四十天。成都局集团预计这期间要运送旅客6000万人次，平均每天得走150万人。跟去年比，客流量增长了5.2%，这规模绝对是历年来最大的。 面对这么多人的出行需求，成都局集团也是做足了功课。他们不仅要保证大家平安有序地回家，还要让旅途更温馨。集团专门成立了客运中心筹备组，用“固定配置+动态调配”的模式高效办公，根据市场需求精细安排列车开行方案。今年节前计划开行1162.5对旅客列车，节后也有1165.5对列车准备就绪，运力储备相当充足。 今年春节假期是从2月15日开始算的，总共9天。大伙儿可以发现，春运客流会出现好几波人叠加出行的情况。因为高校放寒假集中在1月中下旬，学生客流早在春运开始前就已经动起来了。等到正月初二（2月14日），走亲戚、短途旅游的人会逐渐增多。到了正月初五（2月19日）前后，将会迎来第一个返程高峰。 过完节以后，务工的、返校的、探亲返程的人互相交织在一起，客流高峰估计会一直持续到元宵节之后才慢慢平稳下来。 为了应对这么大的人流压力，成都局集团在运力保障上也是下足了本钱。今年春运的动车组数量达到了517组，比去年多了42组，到时候全都得拉出来用。针对华东、华南这些热门方向，他们还额外准备了16组动车组去支援长途运输。 除了动车组，集团还备了54组普速旅客空调车底作为应急储备，并且在成都、重庆、贵阳这些大枢纽站安排了好几组备用车底以防万一。 为了帮大家晚上赶路更方便，他们计划在客流高峰时段增开夜间动车组列车171对。这些列车里有直通的也有管内的，数量比往年多很多。而且这些夜间动车会在川、黔、渝这“两省一市”的45个地级车站停靠，大大扩充了夜间的运力。 为了让大家买票更容易、花钱更少，铁路部门还推出了不少优惠政策。他们会加强票额智能调控，重点保障学生、务工人员还有老年人的购票需求。 有些线路还会搞阶段性的票价打折活动。比如2月10日到13日期间，贵阳到宁波、重庆北到上海松江的部分临客硬座只要打2折；2月9日、10日还有12日、13日这四天，贵阳北到广州南、遵义到广州的高铁二等座打3折；还有贵阳北到上海虹桥的高铁二等座也是3折优惠。 另外从2月6日春运开始之后，成都东开往眉山东、乐山、峨眉山这几个方向的10趟管内动车票价也会打折。这趟火车硬座能打到5到6折的优惠价格，专门用来支持短途旅游和探亲的旅客。 服务质量的提升才是让大家觉得贴心的地方。今年春运期间还会继续在部分动车上推行“静音车厢”服务给需要安静环境的乘客选择。 同时也倡导大家“轻装出行”，通过优化流程提升乘车体验。这么多措施叠加在一起，就是要从买票进站一直到出站下车的每一步都变得更顺畅舒服。 2026年的春运其实就是对西南地区铁路运输能力的一次大考。成都局集团通过提前判断形势、科学增加运力、精准调整列车运行图、提供优惠让利还有提升服务品质这一系列手段展现了他们的能力和责任心。 他们不仅要让大家“走得了”，更要让大家“走得好、走得省”。在这场一年一度的春运大考中他们要全力交出一份让老百姓满意的答卷！