中国山东港口烟台港锚定“面向全球的件杂货物流枢纽港”的定位，全力配合“中国制造”高效出海。2026年以来，烟台港件杂货班轮发运量同比增长17.8%。2月28日，山东省国资委传来消息，最近烟台港芝罘湾港区件杂货码头在紧锣密鼓地作业，把1.35万吨“中国制造”的异形钢结构等物资装进船舱，准备运往印度尼西亚。这次作业涉及的异形钢结构体型狭长，对装载精度要求极高。为攻克这一吊装难题，件杂货工艺专班提前研判风险，强化人员配合。他们通过协同演练确保三方联动精准同步，为厘米级对位提供了保障。此外，烟台港还依托专业化优势开展联合配载管理。结合货物尺寸和船舶舱位布局科学规划顺序，保障装载安全的同时提升了舱位利用率。为服务印尼航线高效运转，烟台港坚持“服务前置、协同赋能”，主动联合海关、海事等口岸部门整合全流程服务。他们还提前备足工属具和应急物资以确保装备高效运转。 这次作业让两个月的印尼航线件杂货吞吐量突破15万吨。烟台港给“一带一路”高质量共建贡献了澎湃的“山港力量”。山东港口烟台港与国际知名船公司还有国内制造业联手开航线、拓通道，织密了全球物流网络。通过不断提升作业水平和服务质量，他们打造了多元化运输体系、智能化高效服务和专业化配套设施三大优势。这次吊装异形钢结构对指挥手、门机司机及舱内作业人员提出了极大考验。烟台港发挥专业化装备、队伍和工艺的优势实现了不同货种的高效适配与合理排布。 这种稳定高效的全链条服务让中国制造产品顺利出海。依托这一核心定位和全球网络布局助力“一带一路”建设。此次作业涉及的物资不仅重量大而且外形狭长位置特殊需要精密操作。山东港口烟台港通过各种手段克服了这些困难提升了装载效率。海关、海事等部门的配合加上充足的物资储备为作业提供了坚实保障。