地缘冲突推高天然气进口成本 专家:城燃行业配置价值犹存

一、问题:地缘冲突威胁能源供应链 中东局势持续演变,关键海峡通道的安全问题牵动全球能源市场;作为液化天然气贸易的重要通道,航线受阻将直接影响依赖进口的国家和地区。 中国是全球主要天然气消费国,进口液化天然气占比超过20%。2024年,中国从中东进口液化天然气约2000万吨,占进口总量的27%。若涉及的海峡长期受阻,国内天然气供应的稳定性将面临挑战。 二、原因:油价联动推高进口成本 国内大部分进口天然气协议与国际原油价格挂钩,油价波动直接影响采购成本。 中信证券研究显示,若国际油价从60-65美元/桶升至70-80美元/桶,国内天然气进口成本可能上涨0.15-0.60元/立方米。到2026年,进口成本涨幅预计在7%-25%之间。具体幅度取决于地缘冲突的持续时间和强度。 三、影响:城燃企业盈利承压但好于预期 进口成本上升将压缩城燃企业的售气利润。2022年气价上涨时,龙头城燃企业综合售气毛差降至0.40-0.45元/立方米,降幅约0.15元。 但本轮冲击的影响可能相对温和。中信证券预计,2026年龙头城燃企业的毛差将维持在0.50元/立方米左右,业绩同比降幅约2%-11%。这得益于居民用气顺价机制的落实和较高的气价基数限制了深入上涨空间。 四、对策:差异化布局应对风险 不同城燃企业的处境存在差异: - 拥有中游管网或低价气源的企业可通过上游业务对冲下游压力; - 区域性企业凭借业务优势可能表现更稳健; - 顺价政策的推进将增强企业的成本传导能力。 五、前景:估值合理,防御性凸显 市场已部分反映气价冲击的影响。龙头城燃企业2026年市盈率接近历史均值,估值合理且股息率具有吸引力。在宏观经济波动背景下,这类企业的防御价值突出,适合长期投资者。 需关注的风险包括:天然气需求不及预期、气价超预期上涨、顺价政策延迟、LNG贸易受阻等。

面对能源格局波动,天然气产业链需平衡外部风险与内部改革;保障供应、完善顺价机制、推进市场化改革将是行业稳健发展的关键。企业的韧性和经营优化能力将决定其在行业分化中的竞争力。