这事儿说的是，北京市有个叫中关村东区的地方，正热火朝天地搞城市更新呢。就在大伙儿忙着施工的时候，旁边的科源社区北片区里，停车难的老毛病又犯了。为了解决这个难办的事儿，科源社区党委主动站出来了，拉上物业、负责改造的公司还有居民们一起商量对策。他们想了个新招儿，叫“滚动式释放车位”，这就是为了在大家的阵痛期里把基层治理能力给练出来。 说起这片儿的情况，住户又密，年纪大的人又多。本来停车就费劲，现在为了搞改造，B组团一开建，以前能停的地方都不能停了，日子过得那叫一个艰难。科源社区党委书记何迪说，“咱们改造是分了A组和B组一批批来干的，A组那会儿也遇到过停车难题。当时我就去找施工方协调，把16、17号楼路边儿、20号楼那块儿已经拆了但还没动工的地儿给利用上了。”这下可好了，临时停车场一建好，大家伙儿的车总算有地方停了。 B组一开工，这就把原先的停车功能给挤没了。“我们不能等到居民抱怨了才去想办法。”何迪说，“一定要‘未诉先办’，主动把事情给破了。”于是乎，居委会、科住物业、城建兴海公司还有几个居民代表坐一块儿，搭起了个商量事儿的平台。他们挨家挨户走访了一圈儿，在议事会上把缺口到底有多少、哪个地方能停给摸得门儿清。 商量来商量去，“滚动式”这一套办法就出来了：“咱们得利用好时间差和空间上的变化。” 最开始盯着的是甲1、甲2楼旁边的那个破烂器材小楼和28号楼拆完腾出来的空地。方案定了以后，干活的人立马动手。城建兴海公司的人加班加点，把场地里的杂物和建筑垃圾都给清干净了。 物业也没闲着，赶紧定规矩、安排人巡逻和打扫卫生。“改造期间咱们和居民就得长期过日子。” 中关村东区改造项目部党支部书记王斌介绍，“在干活的同时，我们有个原则：‘干活的人少影响生活。’这次咱们配合社区和物业，‘滚动式’地把能用的地方拿出来变成停车场。” 没过几天，两个平平整整的停车场就弄好了。社区和物业跟着一块帮忙划线、规划路线还派人看着。更巧的是，28号这块儿正好把之前20号楼转移过来的停车需求给接住了。“两处停车场、近60个车位一发布到微信群里。” 何迪说，“这种‘提前预判、主动担当、大家一起搞建设’的办法太好了。” 这个新法子不光是补上了缺口，还让资源用得特别顺溜。“碰到改造里的那些难题。”何迪表示，“社区会一直琢磨怎么解决大家遇到的麻烦事儿。” 记者：阚丽丽 编辑：关镓萍