国务院新闻办公室1月5日举行新闻发布会,国家发展改革委副主任王昌林系统介绍了长江经济带发展十年成效。
数据显示,这一横跨我国东中西部的重要经济带,已成为践行新发展理念的典范区域。
十年探索,共抓大保护理念深入人心。
长江经济带覆盖11省市,人口规模和经济总量均占据全国半壁江山。
国家发展改革委与有关部门和沿江省市协同推进,将生态保护置于首要位置,落实《长江经济带发展规划纲要》,制定五年实施方案,推进三年行动计划,推动经济社会发展全面绿色转型。
经过持续努力,长江母亲河重新焕发生机,生态底色更加鲜明。
科技创新引领产业转型升级。
十年间,长江经济带将科技创新作为主动力,加快推进上海国际科技创新中心及武汉、成渝地区区域科技创新中心建设。
在人工智能、量子信息、集成电路、生命科学等前沿领域,一批关键核心技术实现突破。
"人造太阳"亿度千秒运行、靶向抗癌药等科技成果达到世界先进水平,众多具有国际竞争力的创新型企业不断涌现,汽车制造、电子信息等世界级产业集群加速形成。
合肥量子大道、武汉光谷、成渝地区西部科学城等科创产业高地蓬勃发展,长江经济带发展的底盘更牢、筋骨更壮。
综合立体交通网络支撑开放格局。
交通运输部综合规划司负责人金敬东介绍,长江航运建设坚持干线牵引、干支联动,实施武汉至安庆段、荆江二期等29项干线航道扩能工程,三峡水运新通道工程可研报告已获批复。
目前,长江水系高等级航道里程达1.15万公里,5万吨级船舶可直达南京,万吨级船舶可直达武汉,5000吨级船舶可直达重庆,航道通过能力实现质的飞跃。
同时,中欧班列、西部陆海新通道高质量建设,沿江9个自贸试验区联动发展,横贯东西、承接南北、通江达海的区位优势持续释放。
绿色转型成效显著。
在航运领域,长江干线建成绿色服务区20处、洗舱站13座、液化天然气加注站8座、换电站8座,3.8万艘干线航运船舶基本实现污染物零排放。
污染物接收转运处置设施建设持续推进,全过程电子联单管理基本实现,绿色船舶加快发展,船舶靠港使用岸电已成常态。
在产业方面,通过加强产业基础再造、推进重大技术装备攻关,沿江产业结构不断优化,新兴产业和未来产业加快培育壮大。
民生福祉持续改善。
十年来,"人民保护长江、长江造福人民"的良性循环在长江经济带生动实践。
南水北调工程累计输水超840亿立方米,惠及沿线48座城市、1.95亿民众。
更为直观的是,沿江地区居民人均可支配收入从2.3万元提高到4.4万元,增长91%,人民群众获得感、幸福感明显增强。
区域协调发展深入推进。
依托沿江省市布局的3个科技创新中心、8个国家实验室等创新平台,长江经济带形成了优势互补、错位发展的区域格局。
长三角一体化发展、长江中游城市群协同发展、成渝地区双城经济圈建设等区域战略深入实施,区域发展协调性不断增强。
长江的变化，折射的是发展理念的迭代与治理能力的提升。
把保护作为前提、把创新作为动力、把民生作为落点，才能让“黄金水道”持续释放综合效益，让产业升级与生态改善相互成就。
面向新阶段，唯有以更高标准推进系统治理、以更强韧性推动绿色转型，方能让长江母亲河长治久安、让长江经济带在高质量发展道路上行稳致远。