说到杭州铁路枢纽，这次真的来了个大手笔。总建筑面积有28万平方米的杭州机场高铁可是浙江省首条要下穿钱塘江和萧山机场的高速铁路项目，把连通嘉兴、杭州还有绍兴三个地方的任务都包揽了。这条线全长大约85公里，总投资达到了383亿元。从桐乡站出发，沿着这条路经过海宁市，然后以隧道的形式穿过钱塘江往南走，再经过杭州市钱塘区和萧山区，最后到达绍兴北站。全线新建的正线差不多有72公里。其中，桐乡到钱塘这一段设计时速能达到350公里，钱塘到绍兴这一段就是250公里了。这个工程里桥隧比高达98%，是真正的地下工程。 杭州机场高铁这次新建了三个车站，分别是海宁观潮站、钱塘站还有萧山机场站。同时还给桐乡站进行了改扩建，接入了绍兴北站。 这条高铁建成后，大家就可以实现"高铁进机场"的零换乘体验了。萧山国际机场将变成高铁、高速公路、城市轨道交通还有城市快速路都有了的国际门户枢纽。以后大家出门就可以直接坐高铁去机场航站楼了，这样就不会赶飞机的时候赶得急急忙忙的了。 对于这个项目来说，钱塘站绝对是最让人期待的新建枢纽站了。这个站位于杭州市钱塘区新湾街道冯娄村，不光是杭州机场高铁的重要组成部分，还能带动区域发展。它可是继杭州站、杭州东站、杭州西站还有杭州南站之后，规划建设的又一座大型铁路枢纽。 钱塘站的规模可是相当大啊！铁路站房约7万平方米，综合配套工程约21万平方米。这意味着它不光能满足高铁出行的需求，还能和萧山机场高效联动。从这里出发去萧山机场只需要一站路的时间呢！ 你想想看，未来从钱塘枢纽出发往南可以到达绍兴并连通杭台高铁；往西通过连接线就能到达杭州中心城区；往北还能直达海宁、桐乡呢！真的是辐射整个长三角地区啊！