随着2026年春运大幕拉开，铁路部门在12306平台上推出了诸多创新服务功能，通过在车次信息中增加特定标识，帮助旅客快速识别和选择符合自身需求的列车。这些看似简单的符号背后，具有铁路部门对出行体验的深度思考和服务升级的具体举措。 卧铺在线选择功能是此次更新的重点。旅客登录12306平台后，可根据"铺"字标识选择相应车次，在添加乘车人信息后，系统会自动弹出选铺服务列表。此功能涵盖普速列车的硬卧、软卧以及动车组的软卧、一等卧和二等卧等多种铺位类型，旅客可根据个人偏好和需求进行自主选择。当剩余铺位无法完全满足选铺需求时，系统将进行随机分配。 值得关注的是，该功能在设计中充分考虑了特殊旅客群体的需求。对于60岁以上的老年旅客等重点人群，系统会自动优先分配下铺，无需旅客额外申请，说明了铁路服务的人文关怀。这一设计既提高了老年旅客的乘车舒适度，也减少了他们的操作负担。 除卧铺选择外，积分兑换功能为旅客提供了新的购票选择。标有"兑"字的车次支持使用积分兑换车票，这对于常年乘坐铁路的旅客具有实际的经济价值。年满12周岁的旅客注册成为"铁路畅行"会员后，每次购票出行都可获得相应的乘车积分。当积分集满10000分后，旅客即可在12306应用或车站窗口兑换标有"兑"字的车次车票。 积分的获取规则设计充分体现了差异化激励机制。普通常旅客会员的乘车积分为票面金额的5倍，14至28周岁的青年会员为10倍，60周岁及以上的老年会员为15倍。这一设计既鼓励青年和老年旅客的出行，也为不同年龄段的旅客提供了相应的优惠空间。需要注意的是，选择学生优惠票的旅客无法叠加上述优惠，其积分按票面金额5倍计算。 积分的有效期管理也有明确规定。乘车积分在旅客实际乘车到站后5日内自动进入会员账户，自进入之日起连续12个月有效，到期未兑换的积分将自动作废。这一设置既保证了积分的时效性，也给予旅客充足的使用窗口。 值得一提的是，铁路部门在积分功能上进行了创新拓展，新增了列车座位升席功能。旅客在乘车途中可扫描座椅扶手上的"铁路畅行"二维码登记升席需求，或直接联系列车工作人员办理。这一功能让旅客有机会在出行中根据实际情况改善乘车体验。不过，使用会员积分升席后的新车票不能办理退票和改签业务，但因不可抗力或铁路责任导致升席车票无法使用时，可办理退票，相应积分将返回会员账户。 这些新功能的推出，反映了铁路部门在数字化转型中的持续创新。通过在购票平台上增加功能标识和服务选项，铁路部门不仅提高了信息的透明度和可获得性，也为不同需求的旅客提供了更加个性化的选择。这种以旅客为中心服务理念，有助于提升整体的春运出行体验。
从连夜排队到指尖操作，从被动接受到主动选择，12306平台的变化折射出公共服务数字化升级的进程。当功能设计能更准确地对接出行需求，“人民铁路为人民”就不再停留在口号，而体现在每一次更便捷、更可选的服务中。春运这场年度“大考”里，技术带来的不仅是效率提升，也推动公共服务更贴近现实、更加细致。