10年磨一剑,咱们大通皮卡终于迎来了第40 万辆新车下线的高光时刻,一口气就推出来三车齐发

十年磨一剑,咱们大通皮卡终于迎来了第40万辆新车下线的高光时刻,一口气就推出来三车齐发,起售价只要7.98万元。全新星际L,这可是专门为那帮想找个绝对性价比之王的老司机准备的。它给自己定位是“超级商用王”,拿的是同级第一的成绩单,硬是把商用皮卡的价码给重新定了。这车不光是卖个好名声,是实实在在给个体老板、农场主还有包工头们干活用的。它既能拉工程材料,也能跑批发配送。 星际L搭载的是上汽πplus 2.5T柴油发动机,这台机器最大功率165千瓦,峰值扭矩高达520牛米。零百加速进了9秒多,成了柴油皮卡里头第一个跑进10秒大关的。拖个3.5吨重物还得跑出7.9升每百公里的低油耗,这种货量大且吃得少的本事,让它的额定载重领先同级别的车足足100%。 架构上用了星桥7横2纵的整体式框架,配上1638毫米的超宽轮距,配上个博格华纳分时四驱再选上三把锁,麋鹿测试上也走在了前头。空间那是真宽敞,不管是坐大腿头还是肩膀都比别的车多出来5厘米。全系标配电子手刹和自动驻车,灯光也都是LED的。 更让人放心的是,这辆车已经在350万公里的长途测试里滚打过了,皮实耐用得很。 接着说这26款星际EV,新能源这波风刮起来了嘛,咱们大通在电动化这条道上也交出了高分卷子。它把“高效节能”这四个字彻底落实到了每一个角落,成了当之无愧的“高能作业王”。 这款车自己研发了个88千瓦时的高密度电池组,跑一百公里电耗才17度电,算下来单公里成本还不到0.2元。快充的时候从20%充到80%只要43分钟,外头还有个6.6千瓦的放电功能。这电门一踩就能给电焊机或者切割机供电,野外干活再也不用为缺电发愁了。 安全性上也让人踏实,满足ANCAP五星标准,车身里的高强钢占比有68%。用了双面镀锌板加上空腔喷蜡工艺,保证车身十年都不会生锈烂掉。全渐变式的钢板弹簧兼顾了拉货的承载力和乘坐的舒适性。 再来看看这26款T60,这可是家族的经典老大哥了。自从它生下来就靠着真本事赢得了大家的喜欢。这次换了新衣裳再来一看还是很霸气。 它的动力心脏是“中国心”十佳柴油发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩410牛米。配合博格华纳分时四驱和4L模式时扭矩能放大2.48倍。DPF无感自洁再生技术用起来省心省力。 货箱容积能装1.45立方米的东西,额定载重比同级车多出来80%。最大能拖3.0吨重物,二排的腿部空间有965毫米宽。 整车跑了200万公里的耐久测试都没问题。高强钢占比达到了70%,车架纵梁那是100%的高强钢做成的。顶盖是激光焊一体成型的工艺在行业里独一份儿。 从首款皮卡下线到现在第40万辆整车荣耀诞生,大通用十年时间完成了从一个后来者变成“全球皮卡专家”的转变。这次三款新车一起上市不仅仅是为了秀肌肉,更是表明了咱们要扎根皮卡这块地盘、一直为用户创造价值的决心。