汪立新、汤萍芳、孙飞武、李宝仔、郁日明、曾国萍、肖涵川、奉启军、许昭坤、肖南波、贾长江、戴志忠、王宗永、刘智勇、罗壮、甘跃宇等萍乡市摄影家协会的骨干，响应中国文联的号召，从3月中旬起深入长赣高铁萍乡段的工地采风。这次活动得到了上栗县长赣高铁办还有相关标段的大力支持。 大伙儿被中铁二局1标钢构件加工厂的智能化生产给震住了，厂房里全是自动化生产线高速运转，数控切割、智能弯弧、机械臂焊接同步作业，火花到处飞，机械轰鸣作响，钢筋很快就被做成了标准构件，工人们盯着质量不放。 到了芦溪段，小分队成员把镜头对准了施工的大场面和工人们的坚守身影。大家关注场地平整和物料储备，还钻进了武功山隧道中洞实地访问。由中国中铁隧道局项目部承建的莲花隧道全长4923米，从2025年10月动工后，面对复杂地质条件，他们用三臂凿岩台车、拱架安装台车这些大家伙全速推进，现在已经掘进了近百米。 在施工现场，项目负责人带着大伙儿深入隧道作业面采风创作。据介绍，长赣高铁全线预计要在2030年通车。这条高铁是国家“八纵八横”里的关键一段，还是“十四五”规划的重点。它经过了湘赣边革命老区和赣南原中央苏区，在萍乡境内正线长度716公里。 萍乡段有上栗站、萍乡北站、芦溪南站和莲花东站4个车站。目前这里的建设场景热火朝天，栗水河特大桥在打桩基和建桥墩；施家山隧道和平导作业区也在攻坚克难。长赣高铁建成后会大大缩短与长株潭和赣南的距离，对构建川渝至赣闽的黄金旅游线很有帮助。 作为赣西地区的重要枢纽，这条高铁对沿线的老百姓来说是个交通民生工程。上栗县长赣高铁办还给摄影家们做向导。现在项目已经全线开工了。刘智勇、华中、奉启军和孙飞武等摄影师们用镜头记录下了这些画面。 佳伶编辑指出这个活动的意义重大。长赣高铁不仅能传承红色文化促进经济发展，还能重塑萍乡的交通经济版图。摄协表示会长期关注这个工程，用影像承载“工匠精神”的坚守画面。未来大家还能看到更多呈现高质量建设进程的科技力量和民生温度的作品。